Inauguration of the Paris-Saclay Autonomous Lab

The Paris-Saclay Autonomous Lab experiment was inaugurated on 15 May 2019 at the SPRING event. It is a major step for the three VEDECOM teams involved in this large-scale project, carried out in partnership with Groupe Renault, Groupe Transdev, IRT SystemX and Université Paris-Saclay. The project aims to develop new autonomous mobility services on dedicated, public, and campus routes as a supplement to existing transport solutions at the Plateau de Saclay. It incorporates the latest technologies in on-board smart systems in vehicles, supervision systems, connected infrastructure, and secure telecommunications networks. VEDECOM has designed, fitted-out and developed the smart, communicative infrastructure and piloted the studies on human-machine interaction, covering various fields of research such as acceptability and user behaviour.

Testing a comprehensive autonomous transport system

Launched in 2017, the Paris-Saclay Autonomous Lab project aims to to test a comprehensive autonomous transport system made up of self-driving vehicles (three Renault ZoéCab prototypes and one Transdev-Lohr i-Cristal shuttle), a fleet supervision system, connected infrastructure, and customer applications. The aim is to define the roll-out conditions for an autonomous mobility service at a larger scale. Launched in 2017, the Paris-Saclay Autonomous Lab project was inaugurated on 15 May 2019 at the Spring innovation conference at Centrale Supélec by Mr Grégoire de Lasteyrie, Regional Special Advisor for New Mobilities and Mayor of Palaiseau; Mr François Durovray, Chairman of the Essonne Department Council; and Mr Michel Bournat, Mayor of Gif-sur-Yvette and Chairman of the Paris-Saclay urban authority. Mr Philippe Watteau, CEO of VEDECOM; Mr Thierry Mallet, CEO of the Transdev Group; Mr Arnaud Molinié, SVP of Mobility Service at the Renault Group; Mr Paul Labrogère, General Manager of SystemX; Ms Sylvie Retailleau, President of Université Paris-Saclay; and Ms Elisabeth Crépon, Director of ENSTA, were in attendance. It will continue until the first quarter of 2020.

The VEDECOM stand showcasing the Institute’s contribution to the project

In parallel to the official inauguration at Supelec, there was also a stand showcasing VEDECOM’s contribution to this major project. A virtual reality demonstration provided the opportunity to explain the Institute’s user-friendliness and user-experience features for the project: needs analysis, virtual reality solution testing, recommendations on user-friendliness and spatial organisation in the vehicles, work on internal and external HMIs, etc. These studies were crucial to deploying the autonomous vehicle, as Philippe Watteau frequently reminded us.

The experiment under the press’ microscope

The experiment was presented to around thirty French journalists and forty foreign journalists. They got an exclusive chance to test the autonomous taxis where, for this event, a screen allowed them to see what the car would “see”. They were also offered a visit of the central control room at Massy-Palaiseau station, with a presentation of the Lohr i-Cristal autonomous shuttle.

To know more about Paris-Saclay Autonomous Lab project

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Inauguration du Paris-Saclay Autonomous Lab

L’expérimentation Paris-Saclay Autonomous Lab a été inaugurée le 15 mai 2019 à l’occasion de l’événement SPRING. Une étape importante pour les trois équipes de VEDECOM impliquées dans ce projet de grande ampleur, mené en partenariat avec le Groupe Renault, le Groupe Transdev, l’IRT SystemX, et l’Université Paris-Saclay. Le projet vise à développer de nouveaux services de mobilité en conduite autonome, donc sans conducteur, sur voie dédiée, voies publiques et campus, en complément des solutions de transports existantes sur le plateau de Saclay. Il intègre des technologies de pointe en matière d’intelligence embarquée dans les véhicules, de système de supervision, d’infrastructures connectées, ainsi que de réseaux de télécommunications sécurisés. VEDECOM a conçu, implanté et développé l’infrastructure communicante et intelligente, et piloté les études portant sur les interactions homme-machine englobant différents champs de recherche tels que l’acceptabilité et le comportement des usagers.

Expérimentation d’un système complet de transport autonome

Lancé en 2017, le projet Paris-Saclay Autonomous Lab a pour objectif de tester un système complet de transport autonome, composé de véhicules autonomes (3 prototypes de Renault ZoéCab et 1 navette Transdev-Lohr i-Cristal), d’une supervision de la flotte, d’une infrastructure connectée et d’applications clients. Le but est de définir les conditions de déploiement d’un service de mobilité autonome à plus large échelle. Il a été inauguré le 15 mai 2019, à l’occasion du rendez-vous de l’innovation SPRING, par Mme Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France et Présidente d’Île-de-France Mobilités, M. François Durovray, Président du Conseil Départemental de l’Essonne et M. Michel Bournat, Maire de Gif-sur-Yvette et Président de la Communauté d’agglomération Paris-Saclay ; en présence de M. Thierry Mallet, Président Directeur Général du Groupe Transdev, M. Arnaud Molinie, SVP Mobility service Groupe Renault, M. Paul Labrogere, Directeur Général de l’IRT SystemX,  Mme Sylvie Retailleau, Présidente Université Paris-Saclay, M. Philippe Watteau, Directeur Général de VEDECOM et Mme Elizabeth Crepon, Directrice de l’ENSTA.

Un stand VEDECOM pour présenter la contribution de l’Institut au projet

En parallèle de l’inauguration officielle, qui avait lieu à Supelec, un stand présentait la contribution de VEDECOM à ce projet de grande ampleur. Une démonstration de réalité virtuelle permettait également d’expliquer la partie ergonomie et expérience utilisateur du projet, portée par l’Institut : analyse des besoins, test des solutions en réalité virtuelle, préconisations sur l’ergonomie et l’organisation spatiale des véhicules, travail sur les IHM interne et externe…Des études cruciales pour le déploiement du véhicule autonome, comme l’a rappelé à plusieurs reprises Philippe Watteau.

L’expérimentation au crible de la presse

L’expérimentation a été présentée à une trentaine de journalistes français et une quarantaine de journalistes étrangers. Ils ont pu tester en avant-première les taxis autonomes où, pour l’occasion, un écran permettait de visualiser ce que « voyait » la voiture. A la gare de Massy-Palaiseau, une visite du PCC, avec présentation de la navette autonome Lohr i-Cristal leur était également proposée.

Pour en savoir plus sur l’expérimentation Paris-Saclay Autonomous Lab

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