VEDECOM Tech, filiale commerciale de VEDECOM, lance M’OBS, première agence de notation des nouvelles mobilités en France. Son ambition est de permettre aux acteurs de la mobilité d’y voir plus clair dans le foisonnement de nouvelles solutions et offres : covoiturage, autopartage, micro-mobilité, véhicules en libre-service… : un défrichage bienvenu en temps de déconfinement, quand l’usager va retrouver un écosystème des nouvelles mobilités chamboulé.

Les équipes de M’OBS enquêtent sur les conséquences de la crise sur les acteurs des nouvelles mobilités afin de mettre à jour leurs évaluations.

En attendant, M’OBS dévoile sa première étude réalisée avant confinement et crise sanitaire : un classement inédit des opérateurs de la mobilité à travers le monde et ce, autour de trois catégories : le top des applications de mobilité, les meilleurs tarifs proposés par les opérateurs de la mobilité partagée et les pratiques innovantes pour réguler le stationnement des vélos et trottinettes. Pour ce faire, des scores ont été attribués aux différentes solutions sélectionnées selon une méthode d’évaluation tenant compte de la performance économique et de l’expérience utilisateur.

Portrait Stéphane Rabatel

« M’OBS est né d’un constat : le manque de repères dans l’écosystème des nouvelles mobilités. Notre ambition est de donner une vision 360° des solutions existantes au niveau national et international. Chaque solution est évaluée par l’équipe de M’OBS sur la base de 46 critères d’analyse. L’objectif est d’aider les acteurs de la mobilité – notamment les collectivités locales – à mieux appréhender leur environnement et les attentes des usagers afin d’identifier les solutions les plus adaptées à leur territoire » souligne Stéphane Rabatel, Ancien Président de VEDECOM Tech.

 

Découvrir le classement présenté à la presse

Découvrir VEDECOM Tech

VEDECOM Tech, a trading subsidiary of VEDECOM, is launching M’OBS, France’s first rating agency for new mobility solutions. Its goal is to enable stakeholders in the mobility sector to have a clearer overview of the wealth of new solutions and offers available including car-pooling, car-sharing, micro-mobility, self-service vehicles, etc. This clarity will be particularly useful as the lockdown ends, when users will find a changed and disrupted new mobility ecosystem awaiting them.

To update their assessments, the M’OBS teams are examining the consequences of the crisis on participants in the new mobility industry.

In the meantime, M’OBS has unveiled its first study carried out before the health crisis began: a ground-breaking ranking of mobility operators worldwide focusing on three categories: the top mobility applications, the best prices proposed by shared mobility operators and innovative practices to manage the parking of bicycles and scooters. In doing so, the selected solutions have been allocated scores based on an evaluation method which takes account of economic performance and the user experience.

Portrait Stéphane Rabatel

M’OBS came about when we noticed that there was a lack of information and benchmarks in the new mobility ecosystem. We aim to provide a 360° overview of existing national and international solutions. Each solution is assessed by the M’OBS team based on 46 analysis criteria. The objective is to help stakeholders in the mobility sector – including local authorities – to better understand both their environment and users’ expectations in order to identify the solutions best suited to their area stressed Stéphane Rabatel, Former CEO of VEDECOM Tech.