Institut français de recherche partenariale publique-privée et de formation dédié aux mobilités durables : écologiques, automatisées et partagées
ACTUALITÉS
Thèse de Flavie Bonneviot : Ergonomie de l’interaction entre le piéton et le véhicule automatisé : approche prospective centrée sur la confiance
Flavie Bonneviot soutiendra sa thèse de Doctorat en Ergonomie intitulée : « Ergonomie de l'interaction entre le piéton et le véhicule automatisé : approche prospective centrée sur la confiance » le vendredi 23 septembre à 14h à l’Université de Lorraine. L’intégration...
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Thèse : La recharge rapide vehicle-to-vehicle à partir d’une flotte de véhicules partagés
Yacine SEHIMI, Doctorant, soutiendra sa thèse le 7 juillet 2022 à 14h sur « la conception d'un réseau et d'une infrastructure de recharge rapide vehicle-to-vehicle à partir d'une flotte de véhicules partagés ». Le partage permettrait de limiter l’impact des recharges...
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Les résultats du site d’essai français du projet 5G-MOBIX en vidéo
Découvrez dans cette vidéo les premiers résultats de l’équipe française du projet européen 5G-MOBIX. Cette démonstration met en scène deux cas d’usage de la 5G au service de la mobilité connectée et automatisée. La combinaison d’une faible latence et de débits très...
lire plusELECTRIFICATION
Permettre la démocratisation des véhicules électrifiés en réduisant leur coût total de possession et en augmentant leurs performances, leur rayon d’action et leur attractivité sur toute la chaîne de valeur, jusqu’aux systèmes de recharge : électronique de puissance, chaîne de motorisation, consommation énergétique, technologies de recharge et interactions des véhicules avec le réseau de distribution d’électricité.
VEHICULE AUTONOME ET CONNECTE
Adresser une rupture technologique majeure, celle de l’introduction de modes de déplacement automatisés, en répondant plus particulièrement aux enjeux d’évaluation et de validation du véhicule automatisé ou autonome, en lien avec les territoires : performance des systèmes perception, connectivité, scénarios de conduite, systèmes embarqués et débarqués dans l’infrastructure, sécurité et robustesse, acceptabilité.
NOUVELLES SOLUTIONS
DE MOBILITE
et énergies partagées
Inciter la population à modifier ses habitudes de mobilité par l’introduction de nouvelles pratiques en vue d’un bien commun : achat d’un véhicule moins polluant comme le véhicule électrique, utilisation de services de mobilité alternatifs comme les véhicules partagés, introduction de nouvelles solutions de mobilité comme le véhicule autonome, dans une approche prédictive qui prend en compte l’individu, les aspects économiques, juridiques et éthiques..
ÉVÉNEMENTS
Thèse de Flavie Bonneviot : Ergonomie de l'interaction entre le piéton et le véhicule automatisé : approche prospective centrée sur la confiance
ven.23 Sep 2022
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L’institut VEDECOM est engagé dans une démarche RSE avec le label Lucie