J’ai fait toutes mes études à l’Université Rennes 2, en psychologie. J’y ai soutenu ma thèse en 2016, en psychologie cognitive et ergonomie. Mes travaux portaient sur la compréhension des documents pédagogiques illustrés, avec un focus particulier sur les stratégies oculaires lors de l’apprentissage. Après ma thèse, j’ai travaillé dans plusieurs universités, puis en janvier 2019, j’ai eu la chance de rejoindre VEDECOM en tant que chargée de R&D, sur les thématiques liées aux interactions entre les usagers vulnérables et les véhicules automatisés.
Parce que c’est un sujet qui nous concerne tous, quelle que soit notre situation géographique : en milieu rural, périurbain ou urbain. La mobilité reste un levier très important pour l’autonomie et l’inclusion sociale, des valeurs qui comptent vraiment pour moi. C’était donc en adéquation avec ce que je voulais faire.
Progressivement. Quand la précédente responsable a quitté l’institut, le poste a été ouvert en interne. J’ai postulé et j’ai obtenu le poste avec une prise de fonction en septembre 2021. Aujourd’hui, l’équipe compte dix personnes : Aïsha, Anna, François, Gaëtan, Lucie, Nicolas, Stéphane, Théa, Thomas et moi.
J’étais abonnée à des listes de diffusion spécialisées en psychologie, où passaient des offres d’emploi. Un jour, j’ai vu une annonce « chercheur en psychologie cognitive, Institut VEDECOM, Versailles ». En lisant la description, le profil recherché était quelqu’un en psychologie cognitive, qui travaille sur les mouvements oculaires et s’intéresse à la compréhension des interfaces. Je me suis dit : mais c’est moi ! Le sujet était centré mobilité, mais les concepts théoriques mobilisés, je les avais déjà utilisés dans ma thèse et mes expériences précédentes.
Elle est double. D’un côté, il y a le management de proximité : accompagner les collaborateurs au quotidien, m’assurer qu’ils ont toutes les ressources pour travailler dans de bonnes conditions, les aider à monter en compétences et à se projeter dans leur évolution professionnelle. De l’autre, il y a le développement de l’activité : monter de nouveaux projets pour assurer le financement de l’équipe, faire le lien avec la direction, et entretenir des relations avec les acteurs externes pour identifier des opportunités de collaborations. Et puis, je suis aussi cheffe de projet sur certains projets : une double casquette qui amène d’autres responsabilités encore.
Plus directement, non. Mais je le fais de manière indirecte, à travers le montage de projets, les réflexions méthodologiques sur les thématiques que je connais bien, et surtout l’encadrement de doctorants. Je suis référente scientifique VEDECOM pour plusieurs thèses, aux côtés de directeurs de thèse habilités issus de laboratoires partenaires. Et j’ai encore quelques articles en attente de publication : c’est juste une question de priorisation face à la charge actuelle !
C’est vraiment la richesse de l’équipe : des profils extrêmement variés. On a des chercheurs en psychologie sociale, cognitive, en neuropsychologie, en ergonomie, et même un designer et un profil venant du marketing.
« C’est facile de travailler avec eux : ils sont toujours motivés, toujours plein de bonnes idées. »
Cette diversité nous permet d’aborder une même question sous des angles très différents, et c’est ce qui rend nos réponses originales et pertinentes pour nos partenaires. Quand on parle de facteurs humains, un être humain est multifacette ; il faut donc plusieurs regards pour bien l’appréhender.
À cela s’ajoutent des compétences méthodologiques variées : approches qualitatives et quantitatives, mesures physiologiques, et des outils comme la réalité virtuelle, avec notre plateforme de marche piétonne et notre simulateur de conduite.
Toujours ! Ce qui serait le plus utile, ce n’est pas nécessairement d’ouvrir de nouveaux champs, mais plutôt d’avoir de la redondance sur les expertises existantes. Même quand on a une personne en psychologie sociale, selon sa formation et son background, elle n’abordera pas les mêmes théories ni les mêmes méthodologies qu’une autre. Avoir plusieurs regards sur un même champ est une vraie richesse. On pourrait aussi imaginer renforcer la biomécanique ou l’ergonomie mais honnêtement, on peut toujours aller plus loin.
La Mobilité Décryptée, c’est l’événement dédié au domaine Usages et Impacts des mobilités. L’objectif est de donner de la visibilité aux activités du domaine. La journée se découpe en deux parties. Le matin, c’est un moment dédié à nos partenaires de projet : on présente les résultats des projets qui se terminent cette année, on met en valeur le travail de nos équipes de recherche et de nos doctorants. L’après-midi, on ouvre à un public plus large : aux partenaires actuels, aux collaborateurs ponctuels, aux prospects, aux collectivités, ADEME, ANR pour leur montrer nos méthodologies, nos outils, et ce que les compétences du domaine peuvent apporter à leurs problématiques de mobilité. On prévoit des démonstrations pour qu’ils puissent vraiment vivre l’expérience de l’intérieur, avec les équipes facteurs humains et économie des mobilités durables. L’idée, c’est de dire : venez voir ce qu’on sait faire, discutons ensemble, et on vous accompagnera sur vos projets parce que la mobilité n’est pas qu’une question technologique.
Un dernier mot ?
Ce qui me motive profondément, c’est la chance de travailler dans un institut qui mêle sciences techniques et sciences humaines et sociales. C’est cette complémentarité qui fait toute notre valeur. Et puis, j’ai une équipe formidable ! Des collaborateurs impliqués, compétents, enthousiastes, toujours pleins de bonnes idées. Honnêtement, ça facilite énormément le métier de responsable d’équipe.