ÉLECTRO-MOBILITÉ ET OPTIMISATION ÉNERGÉTIQUE

NIHCh

Interopérabilité de la recharge inductive des véhicules électriques

20 mois

Durée du projet

1,5 M€

budget attribué

Présentation du projet

Le projet s’inscrit dans le cadre de France 2030 pour simplifier la recharge des véhicules électriques par induction (sans contact), pour constructeurs, opérateurs d’infrastructures et utilisateurs finaux. > Objectif : garantir l’interopérabilité des systèmes de recharge inductive pour accélérer l’adoption du véhicule électrique.

Méthodologie

3 lots : définition des conditions d’interopérabilité (exigences fonctionnelles, cadre normatif ISO 15118-20 WPT), développement d’un environnement de test (banc laboratoire et véhicule), puis campagnes de tests croisés. De septembre 2025 à avril 2027.

Intérêt du projet

Accélérer la convergence des solutions techniques pour réduire le risque d’incompatibilité, fournir une matrice de conformité de référence, et faciliter l’adoption du véhicule électrique par une recharge sans contact transparente.

Étapes de réalisation

Durée du projet

Informations complémentaires

Les informations complémentaires relatives à ce projet seront bientôt disponibles.

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Yacine Sehimi - VEDECOM

Yacine Sehimi

Référent projet

Contact

Partenaires du projet

Électro-mobilité et optimisation énergétique

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