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VEDECOM invité de Focus Business sur Le Figaro.fr
🎥 VEDECOM invité de Focus Business sur Le Figaro.fr
Pascal Goumault, Directeur Général de VEDECOM, était l’invité de l’émission Focus Business, diffusée sur LeFigaro.fr et présentée par Thierry Cabannes.
Au programme : un tour d’horizon complet des grandes transformations de la mobilité et du rôle central que joue VEDECOM dans cet écosystème en mutation.
Cette interview donne la parole à VEDECOM sur les sujets qui structurent l’avenir de la mobilité :
⚡ L’électrification des mobilités : Après plus de 10 ans de recherche, VEDECOM est un acteur de référence sur les technologies de demain : recharge intelligente et rapide, charge bidirectionnelle (le véhicule comme source d’énergie pour le domicile), recharge par induction dynamique – permettant de recharger un véhicule en mouvement – et électrification des poids lourds.
🚗 Le véhicule autonome et les robotaxis Pascal Goumault analyse le retard européen face aux États-Unis et à la Chine, et les conditions nécessaires au déploiement à grande échelle : cadre réglementaire, acceptabilité citoyenne, modèles économiques viables et intégration véhicule/infrastructure.
🔬 La recherche au service de l’industrie : VEDECOM joue un rôle de pont entre recherche académique et industrialisation : transformer des innovations en solutions concrètes et déployables, réduire l’écart entre laboratoire et marché, et contribuer à la souveraineté technologique européenne face à la montée en puissance de la Chine sur les batteries et les véhicules électriques.
🎬 Découvrez l’émission en intégralité : Découvrir l’émission
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Baromètre 2026 Macif & VEDECOM
Robots-taxis, navettes automatisées : mirages technologiques ou vraies pistes de solutions pour réduire les fractures dans l’accès à la mobilité ? Les Français sont-ils prêts à monter à bord ?
Les images de robots-taxis sillonnant les rues de villes chinoises et américaines circulent massivement : la mobilité automatisée, ce n’est plus de la science-fiction. En Europe, et bientôt au Royaume-Uni, ces véhicules sans chauffeur promettent une nouvelle ère du transport individuel à la demande.
En France, une autre réalité est déjà à l’oeuvre : celle des navettes automatisées partagées, expérimentées sur plusieurs territoires, notamment à Valence TGV (Rovaltain), et dans d’autres pays européens.
À l’heure où les robots-taxis cristallisent l’attention médiatique, le Baromètre 2026 Macif & VEDECOM creuse une question fondamentale : les Français sont-ils prêts pour la mobilité automatisée partagée ? Et surtout, est-elle une réponse aux multiples fractures — territoriales, générationnelles et économiques — qui persistent en matière de mobilité dans notre pays ?
Contacts presse
MACIF
Joanne Benhaim
📧 jbenhaim@macif.fr
📞 +33 (0)6 62 65 11 66
Marina Ducros
📧 mducros@macif.fr
📞 +33 (0)6 13 55 57 98
Institut VEDECOM
Aurélia MARCILLY –Directrice marketing et communication
📧 communication@vedecom.fr
📞 +33 (0)6 08 33 79 42
L’Université Gustave Eiffel devient le porteur de la fondation partenariale VEDECOM
Partenaire historique et membre fondateur de l’Institut VEDECOM depuis sa création en 2014, l’Université Gustave Eiffel renforce en 2025 son engagement, en devenant le nouveau porteur de la fondation partenariale VEDECOM. Cette évolution traduit une volonté commune de consolider un écosystème d’innovation académique et industriel autour des mobilités terrestres durables.
Cette évolution positionne l’Université Gustave Eiffel au cœur de la gouvernance de VEDECOM, aux côtés de ses cofondateurs : l’ESTACA, l’ESIGELEC et Renault Group. Elle reflète l’alignement stratégique entre la mission académique de l’université et la vocation technologique de VEDECOM, institut de transition énergétique soutenu par France 2030 permettant une intensification des efforts pour développer des solutions concrètes et innovantes pour un avenir plus durable.
Notre université est historiquement investie dans les défis de la mobilité durable. Devenir porteur de VEDECOM, c’est franchir une nouvelle étape : nous affirmons notre rôle moteur dans le développement de nouvelles connaissances autours des sujets de mobilités et la construction de solutions scientifiques et technologiques au service des territoires et des citoyens.
Un partenariat ancré dans la recherche, la formation et l’innovation
Depuis plus de dix ans, les deux institutions collaborent sur le plateau de Satory, grâce au campus de Versailles de l’Université, autour de projets de recherche, du co-encadrement de doctorants, de la mise à disposition de compétences, dans des champs clés comme l’électrification, les véhicules automatisés et connectés, les transitions économiques ou les facteurs humains. Ce rapprochement s’inscrit dans la continuité des engagements de l’Université en matière de recherche partenariale.
L’Université Gustave Eiffel apporte une richesse scientifique interdisciplinaire unique. Son rôle renforcé comme porteur de notre fondation nous permettra d’amplifier notre impact dans les politiques publiques, les projets territoriaux et l’accompagnement des filières de nos partenaires industriels.
Vers un écosystème renforcé à Satory et Paris-Saclay
Cette nouvelle étape permet de consolider l’ancrage territorial de VEDECOM à Versailles Satory et Paris-Saclay, pôles d’excellence où convergent les enjeux de mobilité, d’énergie et de numérique. Des investissements communs sont prévus pour développer des infrastructures de test mutualisées : bornes de recharge intelligentes, simulateurs de conduite, plateformes de connectivité…
Ce renforcement du partenariat ouvrira de nouvelles perspectives pour la recherche, l’innovation et la formation, et permettra de renforcer les liens entre les acteurs académiques, industriels et institutionnels engagés dans le développement du 8e quartier de Versailles.
Une ambition partagée pour France 2030
Ce renouveau de gouvernance s’inscrit dans la dynamique des grands programmes nationaux comme France 2030, auxquels les deux partenaires contribuent activement. Il s’articule avec la stratégie plus large de l’Université Gustave Eiffel, qui multiplie les collaborations structurantes avec les acteurs socio-économiques à travers des chaires, des LabCom, des formations professionnalisantes et des projets européens.
Découvrir les autres actualités de l’Institut : Archives des Actualités VEDECOM – VEDECOM
Pour en savoir plus sur l’Université Gustave Eiffel : Université Gustave Eiffel
Contacts presse
Université Gustave Eiffel
Marc Fernandes – Chargé de relations média
📧 marc.fernandes@univ-eiffel.fr
📞 06 14 71 58 98
Institut VEDECOM
Aurélia MARCILLY – Directrice marketing et communication
📧 communication@vedecom.fr
📞 +33 (0)6 08 33 79 42
La navette autonome Citron prend la route de la réserve des matériels roulants de la RATP !
🚍 La navette autonome Citron prend la route de la réserve des matériels roulants de la RATP !
VEDECOM est ravi d’annoncer le don de l’une de ses navettes autonomes à la RATP, 1ère génération EZ GEN1 nommée Citron. Cette navette rejoindra bientôt la réserve des matériels roulants de notre partenaire, située dans le Val-de-Marne; où elle sera préservée parmi d’autres trésors du patrimoine des transports en commun (bus, métros et autres véhicules ayant marqué l’histoire du transport en commun parisien et francilien). Le grand public pourra ponctuellement avoir la chance de l’admirer, notamment lors des Journées européennes du Patrimoine, aux côtés d’autres navettes autonomes de 2ème et 3ème génération !
🍋 Citron, 1ère génération de navettes autonomes, a fait partie du projet Navette Satory, piloté par VEDECOM Tech entre 2018 et 2020. Elle a contribué au développement de logiciels de perception intelligente et connectée, permettant à la navette de circuler en toute sécurité grâce à une communication fluide entre l’infrastructure et le véhicule.
Ce projet ambitieux a conduit au lancement des navettes de 2ème génération Litchi et Framboise en 2018, mises en service dans le quartier de Satory, à Versailles. Ces navettes assuraient la mobilité entre l’arrêt de bus Cité des Cadres, les entreprises de l’allée des Marronniers et le mobiLAB, siège de VEDECOM.
(Découvrez la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=iZuIszehcLE)
Il s’agissait du tout premier service de navettes autonomes à perception étendue circulant sur route ouverte en France : une avancée technologique majeure pour la mobilité durable ! 🌍
Ce modèle de navette est également celui qui a été utilisé par le groupe RATP dans ses toutes premières expérimentations en matière de mobilité autonome sur la voie piétonne Georges Pompidou (2016) puis sur le pont Charles de Gaulle entre la gare de Lyon et la gare d’Austerlitz, et dans le Bois de Vincennes (2017)
Dès 2020, l’Institut a participé à l’expérimentation Paris2Connect en collaboration avec la RATP et la ville de Paris, ainsi que d’autres acteurs du secteur de la mobilité, pour une durée de 4 ans. Dans le cadre de ce projet, VEDECOM a contribué à la mise en circulation de véhicules autonomes reliant trois grandes gares parisiennes. Pour cette expérimentation unique, une infrastructure de perception a en effet été fournie comportant des logiciels développés et déployés par l’Institut.
Ce fut également le point d’impulsion du montage d’autres projets de coopération.
En 2023, une navette de 3ème génération a été testée sur route ouverte, de la gare des Mureaux jusqu’au site d’Ariane Group, dans le cadre du projet Navetty, qui implique plusieurs acteurs, dont EasyMile, Transdev, ArianeGroup et le Conseil Départemental des Yvelines.
Pour en savoir plus : https://www.youtube.com/watch?v=CjqInBd5Lac&t=9s
Ce don incarne la transformation de l’innovation d’hier en patrimoine d’aujourd’hui. Nous remercions notre partenaire, la RATP, pour cette belle collaboration et sommes fiers de contribuer à la préservation et à la valorisation de notre héritage technologique.
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SancEV et VEDECOM associent leurs efforts pour décarboner les mobilités !
SancEV et VEDECOM associent leurs efforts pour décarboner les mobilités !
En 2035, plus de 240 millions de véhicules thermiques seront toujours présents sur les routes européennes. En 2020, la France a été le premier pays européen à créer une réglementation favorable à la conversion (dite “rétrofit”) de véhicule thermique en véhicule électrique. SancEV a pour ambition de créer une filière industrielle et commerciale au niveau européen pour passer à l’échelle sur cette conversion.
L’enjeu principal de ce projet est une réduction de 12 à 15 tonnes de CO2 par véhicule électrifié, mais aussi et surtout la mise à disposition d’une solution de véhicule électrique à bas coût, fondé sur l’économie circulaire et installé en Régions avec la création d’emplois associée.
En janvier 2025, SancEV a rejoint VEDECOM comme membre de l’Institut et partenaire. Son intégration au sein des espaces de recherche au mobiLAB de Versailles permet à SancEV de bénéficier des infrastructures et expertises de VEDECOM dans le domaine du véhicule électrique, tout en favorisant de nouvelles synergies entre recherche et innovation entrepreneuriale.
Le soutien technique de startups innovantes dans le domaine de l’électro-mobilité est un des objectifs du Centre d’Innovation pour la Recharge des Véhicules Électriques en cours d’installation à Versailles-Satory par VEDECOM.
SANCEV est une start up Deep tech spécialisée dans la conversion de véhicules thermiques en électriques pour les flottes. www.sancev.fr
VEDECOM est un Institut de Transition Energétique dont la mission est d’accélérer la transition vers des mobilités durables en accompagnant les industries, les collectivités territoriales, avec l’aide des académiques, le soutien de l’Etat et notre intégration dans un réseau de 15 instituts nationaux FIT. https://www.vedecom.fr/
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