VEDECOM poursuit son programme innovant de formations sur le véhicule électrique et la délégation de conduite

VEDECOM poursuit son programme innovant de formations sur le véhicule électrique et la délégation de conduite

Formation VEDECOM

Des formations pour accompagner les mutations liées aux nouveaux usages de la mobilité, adaptées à différents publics
Le programme Formation de l’institut VEDECOM a pour vocation de soutenir la montée en compétence des personnels des secteurs de l’industrie, des opérateurs de services et de mobilité et des gestionnaires d’infrastructures.
Dans ce cadre, VEDECOM propose des sessions de formation dans ses 3 domaines de recherche. Le contenu de ces formations est adapté à différents publics : des modules de niveau expert complètent ainsi des modules de sensibilisation

Découvrir et vivre une expérience
Les formations allient théorie et expérimentations grâce à l’utilisation des infrastructures propres à VEDECOM : études de cas, atelier d’électrification et de prototypage, simulateur de conduite, et piste d’essais.
Les apprenants seront accompagnés et suivis via une plateforme Learning Management System, qui permet de développer une pédagogie enrichie et collaborative.

Programme des prochaines formation
Les 16 & 17 novembre : Le véhicule + électrique par ceux qui le conçoivent Module expert  (2j)

Fin novembre : Le véhicule à conduite déléguée, un parcours à la carte composé de modules complémentaires :
– le 28 nov : Les problématiques techniques et aspects sociétaux (4h)
– le 28 nov : Les impacts sur les facteurs humains (4h)
– le 29 nov : La responsabilité civile (1j)
– le 30 nov : Les enjeux de testing et d’homologation (4h)

Pour toute information concernant ces sessions ou le programme formation de VEDECOM, vous pouvez :
– consultez le catalogue interactif en cliquant ici
– nous contacter par mail à l’adresse formation@vedecom.fr.

Voir toutes les actualités
Articles récents :

No Results Found

The page you requested could not be found. Try refining your search, or use the navigation above to locate the post.

Conférence sur l’Intelligence Artificielle dans le domaine du véhicule autonome le 28 septembre

Conférence sur l’Intelligence Artificielle dans le domaine du véhicule autonome le 28 septembre

Conference intelligence artificielle VEDECOM

Conférence sur l’Intelligence Artificielle dans le domaine du véhicule autonome organisée par VEDECOM en partenariat avec l’Université de Cergy Pontoise (UCP) et l’Université de Versailles Saint-Quentin (UVSQ) – 28 septembre à l’UVSQ

VEDECOM est un Institut pour la Transition Energétique, crée en février 2014 qui a pour but de répondre aux enjeux du véhicule autonome et des mobilités de demain.
Plus particulièrement pour le véhicule autonome, VEDECOM vise le niveau 4 d’automatisation1 et par extension les niveaux 3 et 5. Dans le cadre de cette automatisation, les tâches que le véhicule doit effectuer, sont multiples : Localisation, Perception, Fusion, Compréhension, Planification…
Les approches employées aujourd’hui sont principalement déterministes et montrent rapidement leur limite vis-à-vis des cas d’usage qu’elles peuvent couvrir. Or, le véhicule automatisé vise à gagner de nouveaux espaces comme l’urbain et vont devoir interagir avec de nombreux usagers de la route (piétons, vélos, autres conducteurs…) et apprendre de ces interactions.

Comment l’Intelligence Artificielle peut-elle nous aider ?
Dans nos véhicules, certaines applications de l’Intelligence Artificielle existent déjà, comme par exemple la planification d’itinéraire pour les navigateurs, ou, plus récemment, les caméras de détection et d’identification de la signalisation (horizontale / verticale) et de détection d’obstacles qui sont fondées sur des approches par réseau de neurones.
L’Intelligence Artificielle étant déjà utilisée dans de nombreux domaines autres que le véhicule autonome, comme la robotique, est-ce que des recherches ou des méthodologies peuvent être transposées à nos domaines et quelles en sont les limites?
Certains enjeux de recherche sont pressentis comme la quantification de la performance de ces méthodes, l’interaction entre véhicule autonome et les autres usagers de la route …

Cette journée vise à identifier les liens entre ces thématiques de recherche et leurs applications potentielles dans le domaine du véhicule autonome.

Pour plus d’information concernant cette journée
– consultez le programme en cliquant ici
– vous inscrire en cliquant ici
– contacter par mail sebastien.glaser@vedecom.fr

 

Voir toutes les actualités
Articles récents :

No Results Found

The page you requested could not be found. Try refining your search, or use the navigation above to locate the post.

Conférence sur l’Intelligence Artificielle dans le domaine du véhicule autonome le 28 septembre

Conférence sur l’Intelligence Artificielle dans le domaine du véhicule autonome le 28 septembre

Conference intelligence artificielle VEDECOM

Conférence sur l’Intelligence Artificielle dans le domaine du véhicule autonome organisée par VEDECOM en partenariat avec l’Université de Cergy Pontoise (UCP) et l’Université de Versailles Saint-Quentin (UVSQ) – 28 septembre à l’UVSQ

VEDECOM est un Institut pour la Transition Energétique, crée en février 2014 qui a pour but de répondre aux enjeux du véhicule autonome et des mobilités de demain.
Plus particulièrement pour le véhicule autonome, VEDECOM vise le niveau 4 d’automatisation1 et par extension les niveaux 3 et 5. Dans le cadre de cette automatisation, les tâches que le véhicule doit effectuer, sont multiples : Localisation, Perception, Fusion, Compréhension, Planification…
Les approches employées aujourd’hui sont principalement déterministes et montrent rapidement leur limite vis-à-vis des cas d’usage qu’elles peuvent couvrir. Or, le véhicule automatisé vise à gagner de nouveaux espaces comme l’urbain et vont devoir interagir avec de nombreux usagers de la route (piétons, vélos, autres conducteurs…) et apprendre de ces interactions.

Comment l’Intelligence Artificielle peut-elle nous aider ?
Dans nos véhicules, certaines applications de l’Intelligence Artificielle existent déjà, comme par exemple la planification d’itinéraire pour les navigateurs, ou, plus récemment, les caméras de détection et d’identification de la signalisation (horizontale / verticale) et de détection d’obstacles qui sont fondées sur des approches par réseau de neurones.
L’Intelligence Artificielle étant déjà utilisée dans de nombreux domaines autres que le véhicule autonome, comme la robotique, est-ce que des recherches ou des méthodologies peuvent être transposées à nos domaines et quelles en sont les limites?
Certains enjeux de recherche sont pressentis comme la quantification de la performance de ces méthodes, l’interaction entre véhicule autonome et les autres usagers de la route …

Cette journée vise à identifier les liens entre ces thématiques de recherche et leurs applications potentielles dans le domaine du véhicule autonome.

Pour plus d’information concernant cette journée
– consultez le programme en cliquant ici
– vous inscrire en cliquant ici
– contacter par mail sebastien.glaser@vedecom.fr

 

Voir toutes les actualités
Articles récents :

No Results Found

The page you requested could not be found. Try refining your search, or use the navigation above to locate the post.

Appel d’offres trajectoire refuge

Référence : 2016-20

Objet : Appel d’offres trajectoire refuge. VEDECOM, dans le cadre de l’automatisation au niveau 4 des véhicules, se doit d’assurer la gestion des trajectoires refuges. Il s’agit donc de proposer des stratégies qui permettront en cas de problème sur un ou plusieurs éléments de détection d’environnement d’amener le véhicule en lieu sûr sans mettre à contribution le conducteur (trajectoires refuge).

Contact(s) :
 Administratif : Christophe CELLA
Technique : Daniel GRIVELET

Document(s) téléchargeable(s) : Cahier des charges

Date de mise en ligne :  31/08/2016

Temps restant avant la cloture

Day(s)

:

Hour(s)

:

Minute(s)

:

Second(s)