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Référence : 2016-10
Objet : Contrat de prestation : «Responsable Base de Données MOOVE »
Contact(s) :
Administratif : Christophe CELLA
Technique : Daniel GRIVELET
Document(s) téléchargeable(s) : Cahier des charges
Date de mise en ligne : 13/06/2016
Day(s)
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Hour(s)
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Minute(s)
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Second(s)
Un premier module « Contexte, problématiques techniques et enjeux sociétaux » sera délivré le matin par Sébastien GLASER, Responsable de projet sur le Véhicule à Conduite Déléguée pour :
Un second module « Facteurs humains » sera animé par Ebru Burcu DOGAN et William PAYRE, Docteurs en Psychologie, avec pour objectif de caractériser les problématiques émergeantes liées aux facteurs humains, en analysant les aspects liés à la fiabilité, la sécurité, la confiance, l’acceptabilité, les intentions d’usage.
Pour plus d’informations : formation@vedecom.fr
Pour consulter notre catalogue : suivez ce lien
Pour toute inscription : vedecom.edunao.com
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Un premier module « Contexte, problématiques techniques et enjeux sociétaux » sera délivré le matin par Sébastien GLASER, Responsable de projet sur le Véhicule à Conduite Déléguée pour :
Un second module « Facteurs humains » sera animé par Ebru Burcu DOGAN et William PAYRE, Docteurs en Psychologie, avec pour objectif de caractériser les problématiques émergeantes liées aux facteurs humains, en analysant les aspects liés à la fiabilité, la sécurité, la confiance, l’acceptabilité, les intentions d’usage.
Pour plus d’informations : formation@vedecom.fr
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Un réseau international d’experts (villes, universités, entreprises, ONGs…) s’est mobilisé pendant deux ans pour déployer des échanges interdisciplinaires autour de cas concrets. Partant de situations emblématiques, ont été élaborées avec des partenaires locaux de nouvelles manières de faire, fondées sur des enquêtes d’usage, des ateliers in situ, des appels aux jeunes concepteurs pour déboucher sur des projets réalisables à moindre coût.
Les mille et une barrières de la ville contemporaine
Tunnels, ponts, passerelles, téléphériques urbains, escalators…
Parfois agréables, animés, intelligents, ouverts sur le paysage urbain, distrayants, mais le plus souvent glauques, incommodes voire dangereux, oubliés ou délaissés par les grandes opérations d’aménagement ; espaces du passant multimodal, ils sont les maillons essentiels qui permettent de passer, tant bien que mal, d’un mode de transport à l’autre, d’une ambiance urbaine à une autre, dans nos villes contemporaines toujours plus grandes et morcelées par des autoroutes, des voies ferrées ou des quartiers fermés.
Le passage comme l’articulation entre le lien, le lieu et la transition & le rôle des passages dans les mobilités en mutation
Raccourcis, espaces de transition, parcours privilégiés, les passages sont cruciaux pour faciliter l’accès de tous à la ville. Formels ou informels, ils sont aussi des lieux d’expérience sensible, transition entre des mondes différents, physiques, culturels ou symboliques.
Les passages en projet avec les résultats des concours IVM et des références urbaines et architecturales internationales. Une présentation des projets menés dans 40 villes du monde (Alger, Anvers, Barcelone, Bogota, Buenos Aires, Cotonou, Grenoble, Maputo, Montevideo, Nantes, Ouagadougou Paris, Shanghai, Toronto, Tours, San José, Santiago, São Paolo, Tunis, Valparaiso, Volos… ) des exemples de barrières de la ville d’aujourd’hui, les situations de passages dans nos mobilités quotidiennes, et les solutions de demain.
Des étudiants, cinéastes, des artistes, des habitants, des responsables politiques, des techniciens des villes, des chercheurs et des professionnels de la conception architecturale et urbaine se sont mobilisés aux quatre coins de la planète pour imaginer ces petits lieux du mouvement.
Les productions de l’IVM, films, enquêtes, concours étudiants, travaux des universités partenaires nous posent ces questions : Quelles sont les spécificités, les pistes de réflexion, d’innovation de ces petits espaces qui doivent accompagner les mutations urbaines et la transformation des mobilités ? Comment agir, ensemble, pour que ces petites articulations à coût réduit qui facilitent notre vie quotidienne ne soient pas les grands oubliés des fabricants de nos villes ?
Pour plus d’informations : www.passages-ivm.com
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Un réseau international d’experts (villes, universités, entreprises, ONGs…) s’est mobilisé pendant deux ans pour déployer des échanges interdisciplinaires autour de cas concrets. Partant de situations emblématiques, ont été élaborées avec des partenaires locaux de nouvelles manières de faire, fondées sur des enquêtes d’usage, des ateliers in situ, des appels aux jeunes concepteurs pour déboucher sur des projets réalisables à moindre coût.
Les mille et une barrières de la ville contemporaine
Tunnels, ponts, passerelles, téléphériques urbains, escalators…
Parfois agréables, animés, intelligents, ouverts sur le paysage urbain, distrayants, mais le plus souvent glauques, incommodes voire dangereux, oubliés ou délaissés par les grandes opérations d’aménagement ; espaces du passant multimodal, ils sont les maillons essentiels qui permettent de passer, tant bien que mal, d’un mode de transport à l’autre, d’une ambiance urbaine à une autre, dans nos villes contemporaines toujours plus grandes et morcelées par des autoroutes, des voies ferrées ou des quartiers fermés.
Le passage comme l’articulation entre le lien, le lieu et la transition & le rôle des passages dans les mobilités en mutation
Raccourcis, espaces de transition, parcours privilégiés, les passages sont cruciaux pour faciliter l’accès de tous à la ville. Formels ou informels, ils sont aussi des lieux d’expérience sensible, transition entre des mondes différents, physiques, culturels ou symboliques.
Les passages en projet avec les résultats des concours IVM et des références urbaines et architecturales internationales. Une présentation des projets menés dans 40 villes du monde (Alger, Anvers, Barcelone, Bogota, Buenos Aires, Cotonou, Grenoble, Maputo, Montevideo, Nantes, Ouagadougou Paris, Shanghai, Toronto, Tours, San José, Santiago, São Paolo, Tunis, Valparaiso, Volos… ) des exemples de barrières de la ville d’aujourd’hui, les situations de passages dans nos mobilités quotidiennes, et les solutions de demain.
Des étudiants, cinéastes, des artistes, des habitants, des responsables politiques, des techniciens des villes, des chercheurs et des professionnels de la conception architecturale et urbaine se sont mobilisés aux quatre coins de la planète pour imaginer ces petits lieux du mouvement.
Les productions de l’IVM, films, enquêtes, concours étudiants, travaux des universités partenaires nous posent ces questions : Quelles sont les spécificités, les pistes de réflexion, d’innovation de ces petits espaces qui doivent accompagner les mutations urbaines et la transformation des mobilités ? Comment agir, ensemble, pour que ces petites articulations à coût réduit qui facilitent notre vie quotidienne ne soient pas les grands oubliés des fabricants de nos villes ?
Pour plus d’informations : www.passages-ivm.com
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