Déconfinement et mobilité : comment se déplacer ? Tour d’horizon inédit des meilleures solutions par M’OBS, la première agence française de notation des nouvelles mobilités

VEDECOM Tech, filiale commerciale de l’Institut de recherche VEDECOM, lance M’OBS, première agence de notation des nouvelles mobilités en France. Son ambition est de permettre aux acteurs de la mobilité d’y voir plus clair dans le foisonnement de nouvelles solutions et offres : covoiturage, autopartage, micro-mobilité, véhicules en libre-service, etc.. : un défrichage bienvenu en temps de déconfinement où l’usager va retrouver un écosystème des nouvelles mobilités chamboulé. Les équipes de M’OBS enquêtent sur les conséquences de la crise sur les acteurs des nouvelles mobilités afin de mettre à jour leurs évaluations.

En attendant, M’OBS dévoile sa première étude réalisée avant confinement et crise sanitaire : un classement inédit des opérateurs de la mobilité à travers le monde et ce, autour de trois catégories : le top des applications de mobilité, les meilleurs tarifs proposés par les opérateurs de la mobilité partagée et les pratiques innovantes pour réguler le stationnement des vélos et trottinettes. Pour ce faire, des scores ont été attribués aux différentes solutions sélectionnées selon une méthode d’évaluation tenant compte de la performance économique et de l’expérience utilisateur.

« M’OBS est né d’un constat : le manque de repères dans l’écosystème des nouvelles mobilités. Notre ambition est de donner une vision 360° des solutions existantes au niveau national et international. Chaque solution est évaluée par l’équipe de M’OBS sur la base de 46 critères d’analyse. L’objectif est d’aider les acteurs de la mobilité – notamment les collectivités locales – à mieux appréhender leur environnement et les attentes des usagers afin d’identifier les solutions les plus adaptées à leur territoire » souligne Stéphane Rabatel, Président de VEDECOM Tech.

Le top des applications de mobilité pour optimiser le parcours des usagers

Les applications étudiées par M’OBS sont des applications de type MaaS (Mobility as a Service). Elles permettent aux usagers de choisir les meilleurs modes de transport pour optimiser les temps de parcours, se géolocaliser et dématérialiser des paiements. Ces applications facilitent l’usage des solutions de mobilités grâce au partage de données et à une collaboration étroite entre les opérateurs et les collectivités locales qui gèrent les offres disponibles sur leur territoire. L’objectif final de l’agence M’OBS est de faire ressortir les solutions qui réduisent le nombre d’applications qu’un seul et même usager utilise au cours de son trajet. C’est ce qu’on appelle le « parcours utilisateur ».

1. CityMapper à Londres – Un pass multimodal mixant transports publics et privés. L’application CityMapper se distingue grâce au CityMapper Pass qui rivalise avec l’Oyster Card à Londres. Dans une ville où les acteurs privés concurrencent les transports privés, ce pass offre, sans engagement, l’accès à un mix de solutions de mobilités. Deux formules sont à disposition de l’usager : le SuperPass (£32/semaine) qui permet l’accès illimité aux transports publics et le Super Duper Pass (£40/semaine) qui donne en plus accès à des trajets à vélo (de moins de 30 min.) ou encore à un abonnement taxi à la semaine.

2. Moovit à Tel-Aviv – L’intégration de 90 % des solutions de mobilité existantes. Dans la capitale israélienne, Moovit Tel-Aviv intègre 9 des 10 solutions de mobilité proposées dans la ville, tandis que ses concurrents, Google Maps et HopOn, n’en intègrent respectivement que 2 et 1.

3. ViaNavigo en Île-de-France – La dématérialisation de l’achat et de la validation des titres de transports. Le français ViaNavigo est l’un des précurseurs de la dématérialisation du paiement des titres de transport. Disponible en Île-de-France – pour les possesseurs d’un téléphone Android équipé de la technologie NFC – l’application permet à l’utilisateur d’acheter directement via celle-ci ses titres de transport, de les valider directement sur son téléphone au passage des validateurs et de recharger son pass Navigo.

Les meilleurs tarifs de la mobilité partagée pour optimiser l’intermodalité

M’OBS s’est par ailleurs intéressée aux offres tarifaires les plus avantageuses proposées par les opérateurs de la mobilité partagée (flottes partagées de voitures, vélos, trottinettes, etc.). Les tarifs attractifs pratiqués permettent de renforcer l’intermodalité des parcours en incitant les usagers à davantage utiliser ces moyens de transport. Les déplacements sont ainsi plus fluides, notamment aux heures de pointe.

1. Free2Move Paris – Une tarification dynamique. Free2Move Paris se distingue en pratiquant des promotions sur certains véhicules en fonction de leur emplacement. Dans le cas d’un véhicule isolé ou trop éloigné d’une zone à forte demande, l’usager pourra se voir proposer une réduction pour utiliser ce véhicule plutôt qu’un autre et le ramener vers une zone plus propice à son utilisation. Ce dispositif bénéficie à la fois à l’usager, l’opérateur ou la collectivité qui met les individus à contribution pour gérer le réapprovisionnement des flottes.

2. Lime à Paris – La suppression des frais de déverrouillage. En pleine période de grève en France, Lime a lancé son LimePass au prix de 5,99 € / semaine qui permet de supprimer les frais de déverrouillage (facturés pour chaque utilisation en plus des frais à la minute). Cette nouvelle formule d’abonnement permet de favoriser l’utilisation plus régulière des trottinettes de l’opérateur, les frais de déverrouillage étant facturés à la hauteur de 5 minutes d’utilisation.

3. Cityscoot à Paris – Les packs de minutes et minutes gratuites. Cityscoot rend la mobilité plus accessible en s’adaptant à l’utilisation du service par l’usager. Premièrement, la société propose des packs de minutes réduisant le prix à la minute et incitant à utiliser ses services sur la durée. Deuxièmement, l’entreprise a mis en place un système de fidélité et offre à ses usagers des minutes gratuites en fonction des minutes déjà consommées : 10 minutes offertes pour 150 minutes utilisées, 30 minutes offertes pour 300 minutes.

Les pratiques innovantes pour la régulation du stationnement des vélos et trottinettes

M’OBS a enfin identifié les pratiques existantes les plus innovantes – pas d’attribution de scores dans cette catégorie – pour limiter le stationnement anarchique des vélos et trottinettes en libre-service dans l’espace public. L’objectif est de proposer aux opérateurs et collectivités locales un panel de mesures plus ou moins contraignantes ou incitatives, en fonction de la politique qu’ils souhaitent mettre en place.

1. Singapour – Des places de stationnement avec QR Code. La ville de Singapour a mis en place un système de QR Codes à scanner par l’usager au moment de garer son vélo en libre-service. L’utilisateur doit trouver une place de stationnement appropriée pour son vélo, terminer la location dans l’application et scanner le QR code preuve de son bon stationnement. En cas de non-conformité, des frais additionnels de 5 $ sont facturés et au bout de 3 manquements, l’utilisateur est banni de tous les services de vélo en libre-service pendant un an.

2. Lime à Paris – Des places de stationnement obligatoires indiquées. Dans le cadre de l’appel d’offre de la ville de Paris pour sélectionner les 3 opérateurs de trottinettes en libre-service de la capitale, nombre d’acteurs ont modifié leurs règles pour réduire le stationnement anarchique de leurs véhicules. Parmi eux, Lime oblige ses utilisateurs à stationner dans les zones prévues à cet effet, sans quoi ils ne pourront mettre fin à la location du véhicule.

3. A travers le monde – Des stratégies de récompense et responsabilisation. Certains acteurs comme VOI (trottinettes) parient sur l’incitation en récompensant les utilisateurs en cas de bon stationnement. L’application indique ainsi les zones de stationnement disponibles mais également des zones de stationnement préférentielles donnant lieu à une réduction sur le trajet en cas de bon stationnement ou encore le remboursement des frais de déverrouillage. D’autres acteurs internationaux comme Gbility (trottinettes) en Corée ou Anywheel (vélos) à Singapour vont plus loin en responsabilisant l’usager à travers un score utilisateur qui évolue en fonction de l’utilisation respectueuse ou non que celui-ci a de son véhicule (stationnement et utilisation des pistes cyclables). Le score obtenu impacte directement le prix du trajet.

Face à la crise du coronavirus, les opérateurs de nouvelles mobilités ont soutenu les efforts du gouvernement en réduisant ou suspendant totalement leur service afin de ne pas inciter les usagers à se déplacer. Certains, comme Renault, vont plus loin en mettant à disposition les véhicules de ses flottes d’autopartage. Le secteur des nouvelles mobilités, toujours en recherche de rentabilité, doit maintenant affronter un défi de taille : rassurer sur la désinfection récurrente des objets de mobilité pour surmonter la peur de la contamination. Revenir progressivement, en s’adaptant aux évolutions de la crise, à une logique de partage dans un contexte qui privilégie l’individualisme et la mobilité personnelle.

Méthodologie de l’étude

L’agence M’OBS, pour « Observatoire des Mobilités » a été créée par VEDECOM Tech et est issue des travaux de recherche du Laboratoire des Nouvelles Usages de l’Institut VEDECOM. Elle ambitionne de donner une vision complète de l’écosystème des mobilités en s’appuyant sur 3 briques d’analyses (solutions, acteurs et parcours utilisateurs) et 46 critères au niveau national et international. Pour mener cette étude, M’OBS a créé ex nihilo une méthodologie d’analyse qualitative de solutions de mobilité sur la base de 18 critères d’évaluation. L’attribution des scores repose sur une série d’évaluations depuis avril 2017 par rapport à une solution référente : la voiture thermique utilisée par un conducteur unique. Par ailleurs, depuis 2019, chaque acteur a été évalué sur sa performance économique et marketing (13 critères) ainsi que sur l’expérience utilisateur qu’il propose (15 critères) notamment grâce à des tests sur le terrain.

Télécharger le PDF du communiqué de presse

#ConfinéEtConnecté – Episode 3 : le best of des contenus sur les nouvelles mobilités

En ces temps de confinement où il est conseillé de rester chez soi, être au fait des dernières innovations permet de concevoir le monde d’après. Les mobilités innovantes et durables en seront une composante essentielle. Pour vous aider et aider vos lecteurs à appréhender les enjeux de ces nouvelles mobilités, MOBILITY CAMP – le premier site web dédié aux dispositifs pédagogiques sur les nouvelles mobilités créées par VEDECOM – vous propose chaque semaine durant toute la période du confinement une sélection de contenus à retrouver sur www.mobilitycamp.fr.

LES SAVE THE DATE DES HACKATHONS ET CHALLENGES MOBILITÉS

L’approche du déconfinement se conjugue avec la reprise des déplacements quotidiens de la population. Mais le besoin de sécurité dans les transports et la nécessité d’une mobilité plus durable provoquent la remise en question de ces habitudes. Comment modifier les déplacements pour les rendre plus innovants et plus durables ?
Pour faire émerger des idées et projets, de nombreux événements collaboratifs sur les mobilités existent. Mobility Camp par VEDECOM présente dans son troisième épisode #ConfineEtConnecte les Save The Date des prochains Hackathon et Challenges mobilités de l’année 2020 :

DU 3 AU 5 JUILLET : INVENTEZ LA VILLE DE DEMAIN

Pour sa seconde édition, SPIE propose son Innovathon “Inventez la ville de demain” ! Au cours de ces trois jours, les marathoniens de l’innovation devront inventer une ville intelligente : connectée, apprenante, technologique et durable.
Des développeurs, designers, marketeurs, ingénieurs et passionnés d’innovations seront présents pour rencontrer et échanger avec les participants.
Du 3 au 5 juillet, à Malakoff. Pour en savoir plus : Innovathon

LES 23 & 24 SEPTEMBRE 2020 : NOCODE HACKATHON

Organisé par la French Tech Grande Provence de Carpentras, ce hackathon propose de concevoir la mobilité et la logistique de demain : intelligente et durable. Pendant 48h, les participants devront réfléchir, imaginer et créer ensemble des solutions innovantes qui répondent aux enjeux sociaux et environnementaux d’aujourd’hui.
Les 23 et 24 septembre, à Carpentras. Pour voir le programme et les inscriptions : Nocode Hackathon

FIN 2020 : GLOBAL CHALLENGE

Le Global Challenge de Hello Tomorow est une competition pour les entrepreneurs scientifiques et technologiques. Grâce aux expert, investisseurs et à l’accélérateur de Hello Tomorrow certains projets pourront voir le jour et des prix pour le meilleur projet High Tech en phase initiale, ou pour les gagnants de la piste de l’industrie seront décernés.
À Paris. Plus d’infos et pré-inscriptions : Hello-Tomorrow

Pour connaître les événements mobilité à ne pas manquer, rendez- vous sur le site du Mobility Camp : https://mobilitycamp.fr/evenements/

Télécharger le PDF de l’Alerte Presse

#ConfinéEtConnecté – Episode 2 : Le best of des contenus sur les nouvelles mobilités

Information Presse

Versailles, le 5 mai 2020

En ces temps de confinement où il est conseillé de rester chez soi, être au fait des dernières innovations permet de concevoir le monde d’après. Les mobilités innovantes et durables en seront une composante essentielle.

Pour vous aider et aider vos lecteurs à appréhender les enjeux de ces nouvelles mobilités, MOBILITY CAMP – le premier site web dédié aux dispositifs pédagogiques sur les nouvelles mobilités créées par VEDECOM – vous propose chaque semaine durant toute la période du confinement une sélection de contenus à retrouver sur www.mobilitycamp.fr.

Sélection VEDECOM des podcasts sur les nouvelles mobilités, autonomes et connectées

À l’approche de la reprise de la vie professionnelle, la question des nouvelles formes de mobilités, moins polluantes et plus sécurisantes pour l’être humain se pose pour un « après coronavirus ». Qu’elles soient innovantes, automatiques ou plus respectueuses de l’environnement, ces mobilités entraînent avec elles une mutation des villes, de ses moyens de transports et des habitudes des personnes.
Comment se passent ces changements ? Pour cerner le sujet et comprendre ses conséquences, Mobility Camp par VEDECOM vous propose sa sélection de podcasts sur les nouvelles mobilités autonomes :

LOST IN TRANSPORTATION
Nicolas Louvet et 6t (bureau recherche spécialisé sur la mobilité et les modes de vie) présentent les usages de la mobilité. Se déplacer, parcourir des quartiers, rencontrer des gens… la mobilité donne vie aux villes. Pourquoi et comment se déplace-t-on ? Comment la mobilité change t-elle avec la ville, et la ville avec les nouvelles mobilités ?
Pour trouver des réponses : 🎙 🇫🇷 Lost In Transportation

AUTONOCAST : L’AVENIR DES TRANSPORTS
Autonocast est une discussion hebdomadaire sur les transports de demain, les véhicules autonomes, la conduite automatisée et le futur de la mobilité dans le monde. Co-animé par Alex Roy, pilote de rallye, Edward Niedermeyer, auteur et analyste sur l’industrie automobile, et Kirsten Korosec, reporter.
Pour écouter les podcasts : 🎙 🇬🇧 Autonocast

LES MOBILITES DE DEMAIN
Michelle Anderson, directrice générale de Boston Consulting Group (BCG), propose à travers 7 podcasts des concepts sur le monde demain : la mobilité du futur et les transports autonomes. « Imaginez un avenir où des taxis autonomes vous amènent au travail, vous permettant en même temps d’avancer sur vos projets ou de consulter vos mails, sans vous soucier de la circulation ».
Pour écouter les épisodes : 🎙🇬🇧 Podcasts on the Future of Mobility

THE MOBILITY PODCASTS
The mobility podcast, co-animé par Pete Gould, co-fondateur de Stratégies de mobilité partagée, Greg Rodriguez, analyste et conseiller pour les politiques de mobilités intelligentes, et Greg Roger, directeur des mobilités innovantes chez Securing America’s Future Energy (SAFE), débatent avec leurs invités sur les véhicules autonomes et connectés, les villes intelligentes, les sociétés transnationales, la micromobilité et l’avenir de la mobilité.
Pour suivre les débats : 🎙🇬🇧 The mobility podcast

SMART DRIVING CARS
Quelles sont les dernières nouveautés en matière de conduite intelligente ? Le professeur Alain Kornhauser de l’Université de Princeton, le journaliste technologique Fred Fishkin et leurs invités font l’état des dernières innovations parues ou à venir.
Pour connaître les dernières innovations : 🎙 🇬🇧Smart Driving Cars

Pour un décryptage complet sur les enjeux du développement des nouvelles mobilités, nos experts sont à votre disposition.

Pour toute interview, contactez-nous au 07 69 43 03 32

***

Retrouvez prochainement l’épisode 3 avec

notre sélection des prochains hackathons et challenges mobilités

Télécharger le PDF de l’Information Presse

Covid-19 et mobilité : l’Institut VEDECOM lance une grande étude sur le comportement et les attentes des Français

L’épidémie de Covid-19 et l’épisode inédit de confinement qu’elle a provoqué ont bouleversé en profondeur, et sans doute pour longtemps, notre rapport à la mobilité. Alors que débute la période de déconfinement, la question des modalités de nos déplacements du quotidien devient plus que jamais cruciale.

Pour comprendre et appréhender les effets de la crise sur les moyens de transports au quotidien, pour analyser le comportements et les attentes des Français afin de proposer des solutions pouvant être mises en place rapidement ou à plus long terme, VEDECOM, Institut pour la Transition Énergétique, lance une grande consultation nationale en ligne intitulée « Le COVID-19 et la mobilité ».

Pour y participer et accéder à la consultation,
cliquez sur le lien suivant : Le COVID-19 et la mobilité

Donner aux acteurs de la mobilité, une nouvelle clé d’analyse
VEDECOM, Institut pour la Transition Energétique dédié aux mobilités du futur, est missionné par l’État pour faire collaborer l’écosystème des mobilités et développer une nouvelle filière française des mobilités durables, c’est-à-dire électriques, autonomes et partagées.

Les résultats publiés au mois de juin auront pour objectif d’accompagner les acteurs du secteur à relever ces nouveaux défis, aussi urgents que vitaux pour la reprise de l’activité nationale.

Merci par avance pour le relais que vous pourrez faire de cette consultation et de votre participation à sa réussite.

*L’étude s’adresse à tous les citoyens français et aux experts de la mobilité. Les réponses à ce questionnaire sont strictement anonymes et confidentielles.

Télécharger le PDF du communiqué de presse

#ConfinéEtConnecté – Episode 1: Le best of des contenus sur les nouvelles mobilités

Information Presse

Versailles, le 23 avril 2020

En ces temps de confinement où il est conseillé de rester chez soi, être au fait des dernières innovations permet de concevoir le monde d’après. Les mobilités innovantes et durables en seront une composante essentielle.

Pour vous aider et aider vos lecteurs à appréhender les enjeux de ces nouvelles mobilités, MOBILITY CAMP – le premier site web dédié aux dispositifs pédagogiques sur les nouvelles mobilités créé par VEDECOM – vous propose chaque semaine durant toute la période du confinement une sélection de contenus à retrouver sur www.mobilitycamp.fr.

Le Top 5 des robots-livreurs, l’Europe à la pointe de l’innovation

Dans un contexte de crise sanitaire où les entreprises de livraison doivent résoudre l’équation du maintien de l’activité économique et de la protection des employés, les robots de livraison représentent une solution pour automatiser les services et limiter les contacts humains. Ces technologies permettent aussi, en temps normal, de repenser le partage du territoire en ville ou en entreprise, de répondre aux enjeux de baisse de la pollution et de gains d’efficacité. Mobility Camp par VEDECOM vous propose sa sélection d’entreprises innovantes « made in Europe » qui feront les livraisons de demain.
Pour approfondir votre connaissance et compléter notre sélection européenne, retrouvez aussi :
– Le classement international des robots livreurs : cliquez ici
– Une vidéo présentant 6 innovations de robots livreurs : cliquez ici

1. TwinswHeel, la solution de livraison française

Autonomes et intelligents, ces droïdes porteurs de charges peuvent livrer de la marchandise toute l’année, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Pour le moment sur sites industriels, ils seront bientôt également en circulation dans certaines villes pour l’assistance à la personne.

Robots TwinswHeel, France : twinswheel.fr

2. Starship, pour faciliter la vie quotidienne des estoniens

Ces robots exploitent les nouvelles technologies pour améliorer et optimiser les services de la vie quotidienne par la livraison d’aliments et de colis. Sûrs et détectant la

présence humaine pour pouvoir la contourner, des modèles se déplacent déjà à vitesse piétonne dans plusieurs villes du monde.

Robot Starship, Estonie : starship.xyz

3. KAR-GO, le modèle anglais

Grâce à sa technologie et sa robotique avancée, ce véhicule de livraison sans conducteur supprime jusqu’à 90% des coûts associés au dernier kilomètre de livraison. Avec son système optimisé, il peut conduire sur des routes non balisées pour livrer jusque dans des zones résidentielles.

Véhicule KAR-GO, Royaume-Uni : academyofrobotics.co.uk

4. Robot Mobiles Autonomes (AMR) dans les entreprises danoises

Conçus pour optimiser la productivité des opérations de logistique et de fabrication, ces robots se déplacent en circuit industriel pour livrer les pièces. Ils optimisent ainsi l’efficacité des employés en leur permettant de se concentrer sur des activités de plus grande valeur, raccourcissant les délais de livraison et favorisant la sécurité des personnes.

Mobile Industrial Robot, Danemark : mobile-industrial-robots.com

5. Eliport, dans les rues de Barcelone

Ces robots autonomes permettent aux entreprises de livraison de résoudre leur fameux problème de livraison du dernier kilomètre (plus coûteux et plus contraignant en termes de logistique). Ces machines de livraison robotisées se déplacent sur les trottoirs et dans les zones piétonnes à vitesse de marche, et peuvent charger et décharger sans interaction humaine.

Eliport, Espagne : eliport.com

Pour un décryptage complet sur les enjeux du développement des robots livreurs, nos experts sont à votre disposition. Pour toute interview, contactez-nous au 07 69 43 03 32.

Retrouvez la semaine prochaine l’épisode 2 avec notre sélection des Podcasts dédiés aux nouvelles mobilités autonomes.

SAVETHEDATE !
MERCREDI 29 AVRIL À 15h Webinaire Covid-19 et « véhicules autonomes », passé, présent et futur.

Retrouvez Iolande Vingiano-Viricel, responsable des activités de recherche juridique de l’Institut VEDECOM et co-directrice du CESU « Aspects juridiques des véhicules autonomes » et Safine Hadri, avocate chez DS Avocats pour échanger sur l’avenir du “véhicule autonome” en contexte de crise sanitaire que nous connaissons.

Pour vous inscrire : Webinaire Covid-19 et “véhicules autonomes”

Télécharger le PDF de l’information presse