Grande première en zone urbaine ! Un démonstrateur de véhicule autonome sillonnera le centre-ville de Versailles

  • Le 6 novembre, rendez-vous à 13h30, salle des Assemblées de Versailles Grand Parc, juste à côté de la mairie, présentation et départ pour le circuit, en présence des officiels.
    5 départs sont programmés : 13h30 – 14h00 – 14h30 – 15h00 – 15h30 sur inscriptions
  • Le 7 novembre, démonstrations institutionnels de 10h à 12h et grand public de 14h à 17h, point d’accueil en face de la gare Versailles Rive gauche, au point d’information de la gare routière.

Pour la première fois un véhicule électrique, autonome et connecté va parcourir les rues d’un centre-ville. Cette grande première aura lieu à Versailles les 6 et 7 novembre et sera réalisée par l’institut de recherche du Véhicule Décarboné, Communicant et de sa Mobilité, VEDECOM, sur un parcours de 2 km autour de la Gare de Versailles rive gauche et du château de Versailles.
Ce véhicule bi-mode (conduite manuelle et délégation de conduite de niveau 4) synthétise le savoir-faire français incarné par VEDECOM, illustrant la recherche partenariale publique-privée, sur le véhicule autonome.

Créé en février 2014, VEDECOM est un Institut pour la Transition Energétique (ITE) mis en place dans le cadre du Programme d’Investissement d’Avenir du gouvernement français, dédié à la mobilité individuelle, décarbonnée et durable. Il appartient au « Plan Véhicule Autonome » de la Nouvelle France Industrielle (NFI) qui vient de rejoindre la Solution pour l’Industrie du Futur « Mobilité Ecologique ». Il rassemble des acteurs publics et privés : Groupe Renault, PSA Peugeot Citroën, Safran, Valeo, le CEA ou encore l’Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines…
Implanté au coeur de Versailles, dans ce département où l’industrie automobile, production et R&D comprises, représente 50 000 emplois, VEDECOM rejoindra en 2017 le site de Satory, en pleine mutation économique et urbaine.
Versailles Grand Parc accompagne depuis son lancement l’institut VEDECOM. L’agglomération vient de lancer avec le Conseil Départemental une société économie mixte patrimoniale (Sempat) afin d’aider à la construction d’un bâtiment destiné à accueillir les équipes de VEDECOM sur Satory.

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The VEDECOM Institute presents its 1st Autonomous Vehicle Demonstrator at the ITS World Congress in Bordeaux

A peine quelques mois après son lancement, l’Institut pour la Transition Energétique (ITE) VEDECOM présentera à Bordeaux lors du 22ème Congrès mondial ITS son premier démonstrateur : un véhicule  électrique, autonome et connecté. Fruit d’une collaboration exemplaire avec ses partenaires, ce véhicule circulera sur route ouverte durant 7km.

Présentation des avancées de la recherche VEDECOM à Bordeaux
VEDECOM proposera quatre démonstrations :
– Le démonstrateur de véhicule autonome par VEDECOM, est la première expérimentation en France sur routes ouvertes en zone périurbaine autour du lac de Bordeaux (trajet d’environ 7km) avec un véhicule électrique et autonome, bi-mode (conduite manuelle et délégation de conduite de niveau 4). VEDECOM synthétise ainsi le savoir-faire français, issu de sa recherche partenariale publique-privée, sur le véhicule autonome.
– Une démonstration sur le Smart-Grid et les nouveaux systèmes de charge, le stockage d’énergie étant un enjeu majeur pour la transition énergétique. L’innovation s’appuie sur la combinaison de deux systèmes de stockage d’énergie complémentaires : le véhicule électrique et la fabrication d’hydrogène basse pression. Un véhicule électrique alimentera en énergie un module d’habitation, dont l’énergie non consommée servira à produire de l’hydrogène (via une station) pour alimenter une flotte de vélos à assistance électrique.
– Le démonstrateur OPTICITIES présente un service de planification de mobilité multimodale, interconnectant le smartphone et la navigation embarquée dans le véhicule. OPTICITIES est un projet Européen regroupant plusieurs agglomérations, instituts de recherche et industriels et vise à proposer de nouveaux services de transport multimodaux interopérables. La continuité d’usage smartphone/véhicule pour la mobilité multimodale constitue une des contributions de VEDECOM au sein d’OPTICITIES. Une première étape puisque VEDECOM réalisera prochainement un test d’usage de ces services sur un panel d’utilisateurs lyonnais.
– VEDECOM répond aux besoins de l’organisateur ERTICO et de son host Topos en mettant à disposition une plateforme de connectivité qui assure une gestion centralisée des différents éléments du système : véhicules, infrastructure de recharge, état de fonctionnement de l’infrastructure connectée, etc… Elle donne ainsi accès, en temps réel, à la position des différents véhicules de l’ITS, leur vitesse, leur état de marche et leur niveau de charge. L’institut assure le suivi centralisé de l’ensemble des véhicules de démonstration à l’aide de boitiers embarqués ou via un pont logiciel, permettant de démontrer l’interopérabilité des services de gestion de flotte. VEDECOM offre ainsi aux organisateurs, la possibilité de reconstituer une « tour de contrôle » du trafic des démonstrateurs.

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L’Institut VEDECOM présente son 1er démonstrateur de Véhicule Autonome lors du congrès mondial ITS de Bordeaux

A peine quelques mois après son lancement, l’Institut pour la Transition Energétique (ITE) VEDECOM présentera à Bordeaux lors du 22ème Congrès mondial ITS son premier démonstrateur : un véhicule  électrique, autonome et connecté. Fruit d’une collaboration exemplaire avec ses partenaires, ce véhicule circulera sur route ouverte durant 7km.

Présentation des avancées de la recherche VEDECOM à Bordeaux
VEDECOM proposera quatre démonstrations :
– Le démonstrateur de véhicule autonome par VEDECOM, est la première expérimentation en France sur routes ouvertes en zone périurbaine autour du lac de Bordeaux (trajet d’environ 7km) avec un véhicule électrique et autonome, bi-mode (conduite manuelle et délégation de conduite de niveau 4). VEDECOM synthétise ainsi le savoir-faire français, issu de sa recherche partenariale publique-privée, sur le véhicule autonome.
– Une démonstration sur le Smart-Grid et les nouveaux systèmes de charge, le stockage d’énergie étant un enjeu majeur pour la transition énergétique. L’innovation s’appuie sur la combinaison de deux systèmes de stockage d’énergie complémentaires : le véhicule électrique et la fabrication d’hydrogène basse pression. Un véhicule électrique alimentera en énergie un module d’habitation, dont l’énergie non consommée servira à produire de l’hydrogène (via une station) pour alimenter une flotte de vélos à assistance électrique.
– Le démonstrateur OPTICITIES présente un service de planification de mobilité multimodale, interconnectant le smartphone et la navigation embarquée dans le véhicule. OPTICITIES est un projet Européen regroupant plusieurs agglomérations, instituts de recherche et industriels et vise à proposer de nouveaux services de transport multimodaux interopérables. La continuité d’usage smartphone/véhicule pour la mobilité multimodale constitue une des contributions de VEDECOM au sein d’OPTICITIES. Une première étape puisque VEDECOM réalisera prochainement un test d’usage de ces services sur un panel d’utilisateurs lyonnais.
– VEDECOM répond aux besoins de l’organisateur ERTICO et de son host Topos en mettant à disposition une plateforme de connectivité qui assure une gestion centralisée des différents éléments du système : véhicules, infrastructure de recharge, état de fonctionnement de l’infrastructure connectée, etc… Elle donne ainsi accès, en temps réel, à la position des différents véhicules de l’ITS, leur vitesse, leur état de marche et leur niveau de charge. L’institut assure le suivi centralisé de l’ensemble des véhicules de démonstration à l’aide de boitiers embarqués ou via un pont logiciel, permettant de démontrer l’interopérabilité des services de gestion de flotte. VEDECOM offre ainsi aux organisateurs, la possibilité de reconstituer une « tour de contrôle » du trafic des démonstrateurs.

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SystemX et VEDECOM s’associent pour répondre aux enjeux du véhicule autonome et de la mobilité du futur

L’IRT SystemX (Institut de Recherche Technologique) et l’ITE VEDECOM (Institut pour la Transition Energétique) signent une Convention de Collaboration visant à faciliter le partage de leur savoir-faire scientifique et technologique sur les projets de recherche dédiés au véhicule autonome et à la mobilité du futur mais également à mutualiser leurs actions de promotion, de recherche de financement et d’accompagnement des écosystèmes.

SystemX, unique IRT en Ile-de-France dédié à l’ingénierie numérique des systèmes du futur, et VEDECOM, ITE dédié au « Véhicule Décarboné et Communicant et de sa Mobilité », accélèrent leur collaboration par la signature d’une Convention de Collaboration pour une durée de 5 ans.
Nés l’un et l’autre du Programme Investissements d’Avenir (PIA) portés par le Commissariat Général à l’Investissement (CGI), ces deux accélérateurs d’innovation mettent en commun leurs compétences R&D dans le domaine des systèmes embarqués et des technologies dédiées à la mobilité pour collaborer sur les projets de recherche scientifique et technologique servant les enjeux du véhicule autonome et de la mobilité du futur. En outre, les deux partenaires s’engagent à coordonner leurs réponses aux Appels à Projets collaboratifs (FUI, H2020, etc.) et leurs actions dans le cadre des plans NFI (Nouvelle France Industrielle). Ils organiseront également ensemble des démonstrations et des actions de communication communes sur leurs activités de recherche et sur la formation de leurs membres.

Deux écosystèmes d’innovation sur les enjeux du véhicule autonome et de la mobilité du futur
Depuis 2013, l’IRT SystemX a lancé et anime 16 projets de recherche – dont 6 directement liés au véhicule autonome et à la mobilité du futur. Il réunit des partenaires industriels et académiques, associés à ses compétences en propre, au service de la conception d’architectures de systèmes embarqués critiques, de l’élaboration de méthodes et d’outils de conception et de validation s’appuyant notamment sur la simulation numérique et les plates-formes d’exécution logicielles, et de la mise au point de méthodes et outils d’aide à la décision pour la planification, l’optimisation et la supervision des systèmes de mobilité.
Les projets ELA (Electronique et Logiciel Automobile), MIC (Modélisation – Interopérabilité – Coopération), FSF (Fiabilité et Sûreté de Fonctionnement), ISE (ITS Sécurité), LRA (Localisation et Réalité Augmentée) et SVA (Simulation pour la sécurité du Véhicule Autonome) apporteront des réponses directes et pragmatiques aux défis technologiques que rencontrent les industriels dans les phases de conception, de modélisation et de validation des composants et des systèmes du transport autonome et de la mobilité.

Lancé en 2014, l’ITE VEDECOM a pour sa part engagé des travaux de R&D sur les enjeux majeurs du véhicule autonome communicant et décarboné. Il fédère des savoirs et savoir-faire en matière de conception de systèmes de perception (comprenant capteurs et algorithmes embarqués, intelligence de décision, architectures sûres des systèmes), de systèmes d’infrastructures, des véhicules démonstrateurs et des problématiques d’éco-mobilité. Ses projets Mobilité Campus Paris-Saclay, Opticities ou encore Robustesse & Safety des architectures et Monitoring associe l’ITE VEDECOM comme l’institut de référence pour les véhicules électrifiés, véhicules autonomes et connectés ainsi que les infrastructures et services de mobilité et d’énergie partagées.

Les projets, objets de collaboration et d’échanges
Ensemble, SystemX et VEDECOM conjugueront leurs efforts sur trois principaux axes :
– Une collaboration scientifique et technologique sur les projets R&D autour du véhicule autonome et connecté
– Une collaboration scientifique et technologique sur les projets R&D autour des nouveaux enjeux de mobilité
– Des démonstrations et actions de communication sur les transports intelligents, à travers notamment une participation commune au Congrès mondial des ITS 2015 (Bordeaux du 5 au 9 octobre prochains).

” Il s’agit de la première Convention de Collaboration signée entre un IRT et un ITE. Notre objectif est de mettre à profit la complémentarité de nos expertises, davantage orientées systèmes, logiciels embarqués et simulation pour SystemX et capteurs, éco-mobilité et véhicules démonstrateurs, côté VEDECOM, pour répondre aux principaux enjeux des véhicules autonomes et de la mobilité du futur », expliquent Eric Perrin-Pelletier, Directeur Général de l’IRT SystemX et Antoine Mullender, Directeur Général de l’ITE VEDECOM.”

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SystemX and VEDECOM join forces to meet the challenges of autonomous vehicle and future mobility

L’IRT SystemX (Institut de Recherche Technologique) et l’ITE VEDECOM (Institut pour la Transition Energétique) signent une Convention de Collaboration visant à faciliter le partage de leur savoir-faire scientifique et technologique sur les projets de recherche dédiés au véhicule autonome et à la mobilité du futur mais également à mutualiser leurs actions de promotion, de recherche de financement et d’accompagnement des écosystèmes.

SystemX, unique IRT en Ile-de-France dédié à l’ingénierie numérique des systèmes du futur, et VEDECOM, ITE dédié au « Véhicule Décarboné et Communicant et de sa Mobilité », accélèrent leur collaboration par la signature d’une Convention de Collaboration pour une durée de 5 ans.
Nés l’un et l’autre du Programme Investissements d’Avenir (PIA) portés par le Commissariat Général à l’Investissement (CGI), ces deux accélérateurs d’innovation mettent en commun leurs compétences R&D dans le domaine des systèmes embarqués et des technologies dédiées à la mobilité pour collaborer sur les projets de recherche scientifique et technologique servant les enjeux du véhicule autonome et de la mobilité du futur. En outre, les deux partenaires s’engagent à coordonner leurs réponses aux Appels à Projets collaboratifs (FUI, H2020, etc.) et leurs actions dans le cadre des plans NFI (Nouvelle France Industrielle). Ils organiseront également ensemble des démonstrations et des actions de communication communes sur leurs activités de recherche et sur la formation de leurs membres.

Deux écosystèmes d’innovation sur les enjeux du véhicule autonome et de la mobilité du futur
Depuis 2013, l’IRT SystemX a lancé et anime 16 projets de recherche – dont 6 directement liés au véhicule autonome et à la mobilité du futur. Il réunit des partenaires industriels et académiques, associés à ses compétences en propre, au service de la conception d’architectures de systèmes embarqués critiques, de l’élaboration de méthodes et d’outils de conception et de validation s’appuyant notamment sur la simulation numérique et les plates-formes d’exécution logicielles, et de la mise au point de méthodes et outils d’aide à la décision pour la planification, l’optimisation et la supervision des systèmes de mobilité.
Les projets ELA (Electronique et Logiciel Automobile), MIC (Modélisation – Interopérabilité – Coopération), FSF (Fiabilité et Sûreté de Fonctionnement), ISE (ITS Sécurité), LRA (Localisation et Réalité Augmentée) et SVA (Simulation pour la sécurité du Véhicule Autonome) apporteront des réponses directes et pragmatiques aux défis technologiques que rencontrent les industriels dans les phases de conception, de modélisation et de validation des composants et des systèmes du transport autonome et de la mobilité.

Lancé en 2014, l’ITE VEDECOM a pour sa part engagé des travaux de R&D sur les enjeux majeurs du véhicule autonome communicant et décarboné. Il fédère des savoirs et savoir-faire en matière de conception de systèmes de perception (comprenant capteurs et algorithmes embarqués, intelligence de décision, architectures sûres des systèmes), de systèmes d’infrastructures, des véhicules démonstrateurs et des problématiques d’éco-mobilité. Ses projets Mobilité Campus Paris-Saclay, Opticities ou encore Robustesse & Safety des architectures et Monitoring associe l’ITE VEDECOM comme l’institut de référence pour les véhicules électrifiés, véhicules autonomes et connectés ainsi que les infrastructures et services de mobilité et d’énergie partagées.

Les projets, objets de collaboration et d’échanges
Ensemble, SystemX et VEDECOM conjugueront leurs efforts sur trois principaux axes :
– Une collaboration scientifique et technologique sur les projets R&D autour du véhicule autonome et connecté
– Une collaboration scientifique et technologique sur les projets R&D autour des nouveaux enjeux de mobilité
– Des démonstrations et actions de communication sur les transports intelligents, à travers notamment une participation commune au Congrès mondial des ITS 2015 (Bordeaux du 5 au 9 octobre prochains).

” Il s’agit de la première Convention de Collaboration signée entre un IRT et un ITE. Notre objectif est de mettre à profit la complémentarité de nos expertises, davantage orientées systèmes, logiciels embarqués et simulation pour SystemX et capteurs, éco-mobilité et véhicules démonstrateurs, côté VEDECOM, pour répondre aux principaux enjeux des véhicules autonomes et de la mobilité du futur », expliquent Eric Perrin-Pelletier, Directeur Général de l’IRT SystemX et Antoine Mullender, Directeur Général de l’ITE VEDECOM.”

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