1ère édition du baromètre VEDECOM & MACIF : Les Français sont-ils prêts à accepter le véhicule autonome dans leur vie quotidienne ?

Comment les Français envisagent-ils le véhicule autonome dans leur quotidien à l’avenir ?

Pour quels usages ?  

Quel degré de confiance lui accordent-ils ?

Pour répondre à ces questions, la MACIF a souhaité réaliser le premier baromètre d’acceptation du véhicule autonome avec VEDECOM auprès d’un panel représentatif de la population française constitué de 4 014 personnes. Les questions posées permettaient de récolter des données sur :

  • la perception spontanée du VA
  • le rapport au VA après une définition générale
  • le type de VA préféré à choisir parmi 4
  • l’évaluation de l’acceptabilité des 4 véhicules incluant notamment la perception du VA en termes de sécurité, confiance, protection des données personnelles et attitudes
  • des thèmes en lien avec les enjeux actuels
  • les caractéristiques socio-démographiques des répondants et leur degré de technophilie

 

« VEDECOM se félicite d’avoir été choisi par la MACIF pour construire ce premier baromètre français du véhicule autonome.
Il permet de prendre conscience d’une nouvelle réalité dans le paysage des mobilités »,
Philippe Watteau, Directeur Général de l’Institut VEDECOM

 

Les résultats de la 1ère édition présentés ce matin au salon AUTONOMY DIGITAL 2020, révèlent que 70% des Français expriment une attitude positive vis-à-vis de ce mode de déplacement – 1 Français sur 2 estime que le véhicule autonome est fiable – alors qu’ils sont 88% à n’en avoir jamais vu.

COVID-19
Le véhicule autonome jugé légitime pour le transport des marchandises et des malades
En moyenne 6 Français sur 10 jugent de manière positive l’utilisation du véhicule autonome pour les livraisons de marchandises (63 %) ou le transport de personnes malades (58 %) pendant la crise sanitaire.

 

Par ailleurs, l’étude montre que le véhicule autonome doit rimer avec accessibilité et écologie puisque 70 % des répondants à l’étude pensent que le véhicule autonome sera déployé seulement s’il respecte les normes écologiques.

 

En conclusion, plus les français connaissent le véhicule autonome, plus ils envisagent de l’utiliser régulièrement comme mode de déplacement.

 

Le baromètre souligne la nécessité de renforcer l’image de sécurité des véhicules autonomes par la formation et l’expérimentation, en particulier auprès des jeunes et des étudiants.

Convaincue que le véhicule autonome « partagé » pourrait être une solution pour favoriser une mobilité inclusive, notamment dans les territoires ruraux et périurbains, la MACIF a créé une communauté d’intérêt dédiée au véhicule autonome au sein du Movin’On Lab.

Aujourd’hui composée de 11 entreprises, l’objectif de ce laboratoire d’innovation ouverte est de déployer des solutions de véhicule autonome qui favorisent l’émergence d’une mobilité inclusive et durable.

 

« Si demain, le véhicule autonome permet de redonner de la mobilité à ceux qui en sont privés, de partager un bien, de moins peser sur l’environnement et de remettre de la vie et de l’activité dans les centres villes,
alors ce sera une réelle avancée positive pour la société. »
Yann ARNAUD, Directeur Réponses Besoins Sociétaires et Innovation du Groupe MACIF

 

Découvrez l’infographie :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plus d’informations : 

Lire le communiqué de presse

VEHICULE AUTONOME | Passer (enfin !) de l’expérimentation au marché

Retour sur la table ronde France AutoTech du 15 octobre dernier qui rassemblait des représentants de l’Etat, de la recherche et de l’entrepreneuriat sur le thème suivant : 

VEHICULE AUTONOME | Passer (enfin !) de l’expérimentation au marché

Etait présent :

Philippe Watteau, Directeur Général de l’institut VEDECOM

Anne-Marie Idrac, Haute responsable pour la stratégie de développement des véhicules autonomes, Gouvernement Français

Michaël Fernandez-Ferri, VP of Product chez Goggo Network

Bruno Mendes Da Silva, CEO at Heex Technologies

Il était nécessaire au préalable de préciser le piège sémantique autour de l’expression « véhicule autonome ».

En matière d’innovation, il existe des approches incrémentales passant par les ADAS, et d’autres qui vont directement au véhicule autonome, objectif visé par certains navettistes français comme le précise Philippe Watteau.

Ce dernier revient sur l’enjeu primordial de la confiance à développer collectivement, résumé par l’acronyme TRUST, présenté dans le livre Piloter le véhicule autonome. Celle-ci passe par une approche systémique qui comprend les territoires : « on ne fera pas sans eux », insiste-t-il. Il est temps de passer à de véritables démonstrateurs, complète Anne-Marie Idrac.

La France et l’Europe sont-elles à la traîne ? Le sujet fait débat.

Pour Anne-Marie Idrac, la France est assez leader et possède de grands opérateurs qui la différencient.

Sur la question de la donnée, P. Watteau annonce la création prochaine d’une entreprise qui apportera un bien commun majeur.

A suivre bientôt aussi : la grande consultation nationale menée par Anne-Marie Idrac.

 

Replay

Première édition du baromètre sur l’acceptabilité du véhicule autonome par les Français

La mobilité est étroitement liée aux problématiques d’emploi, de solidarité, d’accompagnement des personnes les plus fragiles et de désenclavement des territoires.

Si demain, le véhicule autonome permet de redonner de la mobilité à ceux qui en sont privés, de partager un bien, de moins peser sur l’environnement et de remettre de la vie et de l’activité dans les centres villes, alors ce sera une réelle avancée positive pour la société.

Le développement du véhicule autonome pose néanmoins un certain nombre de questions :

Quelle est la perception et la compréhension du véhicule autonome dans le quotidien des Français ?

Quels usages projetés, avantages et inconvénients ?

Quel degré de confiance face à ce mode de déplacement ?

La pandémie va-t-elle freiner ou accélérer son adoption ?

Pour répondre à ces questions, VEDECOM et la MACIF se sont associés pour lancer la première édition du baromètre sur l’acceptabilité du véhicule autonome par les Français.

Nous serons présents aux côtés de la MACIF sur le salon Autonomy dans le cadre d’une conférence de presse digitale qui aura lieu le mercredi 4 novembre 2020 à 9h30.

Celle-ci a pour objectif d’annoncer les conclusions de l’enquête et ses grands enseignements, abordant notamment les questions de confiance, de sécurité et de fiabilité conférés au véhicule autonome.

Elle aura lieu en présence de :

Yann ARNAUD, Directeur Réponses Besoins Sociétaires et Innovation du groupe Macif

Philippe WATTEAU, Directeur général de l’institut VEDECOM

Stéphanie COEUGNET-CHEVRIER, Directrice du domaine R&D Nouvelles Solutions de Mobilité de VEDECOM.

Pour la rentrée 2020, VEDECOM lance Mobtips, la première cartographie digitale sur les nouvelles mobilités

Avec l’arrivée de nouveaux services et usages de mobilité électrique, hybride, autonome et partagée, l’écosystème des transports et de l’automobile connait des mutations sans précédent, à la fois sociales, économiques et technologiques. Une filière « mobilité » se dessine, plus complexe et multiforme.

La nécessité se fait sentir de disposer d’un langage partagé et compris par tous les acteurs des mobilités : du concepteur à l’usager. Pour clarifier les enjeux liés aux nouvelles mobilités, VEDECOM, Institut pour la Transition Énergétique (ITE), lance Mobtips, le premier référentiel dédié aux mots de la mobilité.

Mobtips a pour mission de partager un vocabulaire commun et de rendre compréhensible à un large public, de manière ludique, les mutations et les nouveaux concepts de mobilité.

Pour visiter le site Mobtips de VEDECOM : https://mobtips.fr/

Cette initiative a reçu le soutien financier du Programme d’Investissements d’Avenir de l’État et de la Plateforme de la Filière Automobile (PFA).

→ Plus de détails dans le communiqué de presse

 

 

Entre piétons & véhicules autonomes, VEDECOM enquête !

L’évolution du véhicule autonome passera nécessairement par la communication, l’échange d’informations et l’amélioration de ses capacités de perception à l’environnement. Il parait ainsi essentiel que les véhicules autonomes et les piétons cohabitent et interagissent entre eux en toute sécurité.

Cependant, aujourd’hui de nombreuses questions subsistent notamment une : quel sera le comportement d’un piéton face au véhicule autonome ?

C’est dans ce cadre que les chercheurs de l’institut VEDECOM lancent un questionnaire en ligne portant sur le véhicule autonome et la communication avec les autres usagers de la route.

Ce questionnaire dure une trentaine de minutes environ, nous comptons sur vous !

Toutes vos réponses sont essentielles pour poursuivre notre travail de recherche.

Pour répondre à notre questionnaire :

Participer à l’enquête

Merci à tous pour votre participation et la diffusion de cette enquête autour de vous !

La sélection Mobility Camp des meilleurs podcasts sur les mobilités autonomes et connectées

Après les robots-livreurs, le site Mobility Camp lancé par VEDECOM pour recenser les dispositifs pédagogiques dédiés aux nouvelles mobilités, propose cette semaine une sélection de podcasts sur les mobilités autonomes et connectées.

Avec la reprise de la vie professionnelle, et le déconfinement progressif, se pose la question de nouvelles formes de mobilités, moins polluantes et plus sécurisantes pour l’être humain. Qu’elles soient innovantes, automatiques ou plus respectueuses de l’environnement, ces mobilités entraînent avec elles une mutation des villes, de leurs moyens de transports et des habitudes des personnes.

Lost In Transportation, Autonocast, Podcasts on the Future of Mobility, The Mobility Podcast ou encore Smart Driving Cars, les podcasts sélectionnés par le site Mobility Camp, permettent de faire un tour d’horizon sur les mobilités du futur et plus particulièrement les transports autonomes.

Retrouvez notre sélection dans https://mobilitycamp.fr/podcasts

Retrouvez notre sélection de robots livreurs : http://www.vedecom.fr/le-meilleur-des-robots-livreurs-selectionnes-par-le-nouveau-site-mobility-camp-de-vedecom/

Si vous êtes acteur des nouvelles mobilités, vous pouvez contribuer à l’enrichissement des contenus du site en cliquant sur le bouton « Contribuez », à gauche de la page.