SMIV : une 4ème édition qui consacre la pérennité de l’événement

SMIV : une 4ème édition qui consacre la pérennité de l’événement

SMIV – « Smart Mobility and Intelligent Vehicle », la conférence scientifique annuelle de l’Institut VEDECOM a eu lieu le 12 novembre dernier. Une édition très axée électromobilité et collaboration entre embarqué (véhicule) et débarqué (infrastructures) avec une approche multidisciplinaire qui part des usages pour que la technologie reste au service de l’humain. L’événement s’est déroulé à l’Espace Saint-Martin, en plein cœur de Paris : une localisation plus centrale et plus facile d’accès pour une conférence placée sous le signe de l’international.

SMIV : une quatrième édition jeune et internationale

Consécration… C’est le terme qui vient à l’esprit pour qualifier ce 4ème rendez-vous de SMIV. L’édition, qui adressait les problématiques particulièrement pertinentes, a scellé la pérennité de l’événement.

Avec une localisation parisienne au cœur du 3ème arrondissement, elle a su rassembler l’écosystème complet de VEDECOM, industriels comme académiques, autour des questions de modèle économique de l’électromobilité et de collaboration entre le véhicule et son environnement.

Résultat : 250 participants contre 180 l’an passé. Une audience jeune et très internationale pour une édition intégralement anglophone. Une diversité qui se retrouvait du côté des intervenants puisque nombre des partenaires internationaux de l’Institut avaient accepté d’intervenir aux côtés des chercheurs de VEDECOM. Etaient ainsi représentés la Suisse (Dirk Lauinger), l’Allemagne (Dr ; Uta Burghard), ou encore les Pays-Bas (Rick Wolbertus). VEDECOM était également fier d’accueillir le Professeur Ramteen Sioshansi, de l’Université d’Etat de l’Ohio, comme keynote speaker introduisant la première session de présentations scientifiques sur les enjeux économiques de l’électromobilité. Des organismes de recherche français éminents, comme l’INRIA et le CEA, étaient également représentés : le Dr Fawzi Nashashibi, Directeur de Programme au RITS (INRIA) introduisait la seconde session ; cependant que le Dr Raphael David, du CEA, intervenait sur la conception de systèmes embarqués pour les véhicules de demain.

2 sessions pour faire le point sur les défis scientifiques et techniques des mobilités durables

La journée se déroulait en deux temps, afin de présenter les derniers résultats de recherche sur les mobilités durables, les défis scientifiques et techniques restant à relever ou encore les enjeux économiques et politiques impliqués. Une première session, intitulée « Sustainable and Electric Mobility », envisageait les challenges et les enjeux de l’électromobilité. 

Y étaient notamment abordées les problématiques liées à la recharge ou à l’acceptation des nouvelles solutions pour augmenter le rayon d’action d’un véhicule électrique.

Une seconde session, « The intelligent vehicle and its collaboration with the infrastructure», était davantage axée sur les fonctionnalités de communication et de connectivité entre le véhicule autonome et son environnement : infrastructures connectées, interfaces homme-machine (IHM), perception étendue…

« Pour vous, qu’est-ce que SMIV ? »

Au terme d’une journée scientifique aussi dense que technique, Féthi Ben Ouezdou, Directeur Scientifique de l’Institut, résumait SMIV en trois mots : « Excellence scientifique, partenariat stratégique pour VEDECOM, partage des questions de recherche encore ouvertes ». Nous laissons la parole à quelques intervenants en guise de conclusion.

« SMIV est une conférence très intéressante en termes de contributions scientifiques, mais aussi de networking, dans la mesure où nous pouvons y rencontrer des chercheurs de tous domaines et des acteurs de l’industrie. C’est une rencontre très bénéfique pour le véhicule autonome. » Dr. Fawzi Nashashibi

« C’est réellement une opportunité unique qu’offre VEDECOM avec la conférence SMIV. Nous pouvons y discuter méthodes scientifiques, mais aussi état du marché ou encore faire le point sur toutes les problématiques qui restent à résoudre. » Icaro Freitas-Gomes (doctorant VEDECOM)

« C’est une réelle opportunité de voir comment des personnes de différents pays travaillent sur le véhicule électrique et autonome. » Dr. Rick Wolbertus (Université de Sciences Appliquées d’Amsterdam, TU Delft)

« Nous sommes heureux de cette forte participation avec plus de 250 personnes. Nous vous donnons rendez-vous l’année prochaine avec les thématiques de R&D relatives à l’usage des données et de l’IA pour l’évaluation, la validation et la certification du véhicule autonome; ainsi que les nouvelles solutions de mobilité intégrant une approche sociétale et légale. Deux sessions seront envisagées autour de la validation des performances et l’impact des nouvelles solutions de mobilité pour l’organisation de l’espace urbain », a conclu Féthi Ben Ouezdou.

Pour consulter le programme et les abstracts d’interventions

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VEDECOM présente « Marque ta route », un logiciel de maintenance des marquages routiers

VEDECOM présente « Marque ta route », un logiciel de maintenance des marquages routiers

La qualité et la fiabilité de la signalisation horizontale va jouer un rôle majeur dans la sécurité et la mise en circulation de véhicules autonomes. Afin de prévenir les situations de non détection des marquages, le projet « Marque ta route » propose des outils d’analyse de fiabilité et d’aide au remplacement de la signalisation routière. Le logiciel, véritable assistant de gestion de patrimoine routier, a reçu le Premier Prix de l’Innovation dans la catégorie Bâtiments/Travaux Publics/Voirie du Grand Prix de l’Innovation du Salon des Maires et des Collectivités Locales.

Un logiciel d’aide à la maintenance des marquages routiers rétro-réfléchissants

Lancé en décembre 2018, le projet « Marque ta route » est basé sur les travaux de thèse de Maxime Redondin, chercheur à l’Institut VEDECOM. Ce logiciel d’aide à la maintenance préventive des marquages routiers rétro-réfléchissants a pour objectif premier d’aider les gestionnaires d’infrastructures à mieux connaître la dégradation de la signalisation horizontale pour en optimiser la maintenance. Une suite d’algorithmes analyse les inspections de la signalisation horizontale réalisées avec les outils d’auscultation actuels : des véhicules traceurs équipés de rétro-réflectomètres qui testent la lumière renvoyée par les lignes de marquage lorsqu’elles sont éclairées par les feux de croisement. « Marque ta route » réalise automatiquement une analyse complète des données de rétro-réflexion des lignes de marquage et produit des plans de maintenance ludiques et publiables.

La bonne maintenance, au bon moment et au juste prix

La stratégie de remplacement de « Marque ta route » s’élabore en quatre étapes. Le logiciel propose dans un premier temps une base de données regroupant toutes les informations relatives à la maintenance de l’infrastructure routière : inspections réalisées sur les lignes de marquage, description de la voirie, etc. La ligne est ensuite segmentée en zones stratégiques de maintenance, chacune étant caractérisée par une même tendance de dégradation et de durée de vie. Pour chaque zone, un modèle de remplacement des marquages est défini, soit selon une stratégie de durée de vie (préconisation d’une stratégie de remplacement systématique), soit selon une stratégie de dégradation courante (préconisation d’une stratégie de remplacement conditionnée à la dégradation courante). Le logiciel propose et compare enfin différentes stratégies de remplacement préventif par zone. Ces plans prennent pleinement en compte les budgets alloués et proposent des occurrences de remplacement qui assurent la meilleure économie et un risque de sous-maintenance minimal.

Cap sur le véhicule autonome

Le 22 octobre 2019, Maxime Redondin a reçu le Premier Prix de l’Innovation dans la catégorie Bâtiments/Travaux Publics/Voirie du Grand Prix de l’Innovation du Salon des Maires et des Collectivités Locales. Le logiciel répond en effet à la question numéro 1 de tous les gestionnaires d’infrastructures routières : comment entretenir les routes sachant que le budget global de maintenance décroît dans le temps ? Le projet mettra ensuite le cap sur les données émises par les capteurs de véhicules autonomes. Ceux-ci, pour qui la bonne détection des marquages routiers est cruciale, ouvrent en effet un champ d’application prometteur. L’occasion pour « Marque ta route » d’aller plus loin et d’apporter sa pierre à l’avènement des nouvelles mobilités…

«Avec ces résultats de recherche, indique Philippe Watteau, Directeur Général de VEDECOM, nous montrons notre capacité à innover au sens large dans le domaine de la perception de l’environnement par le véhicule. Ce logiciel présente d’ores et déjà des applications intéressantes pour la sécurité des véhicules dotés d’une ADAS et se révèle très prometteur pour l’avenir des véhicules autonomes».

«Notre solution présente une approche scientifique tout à fait originale, basée sur les théories de la classification des données, de la fiabilité, de la maintenance et de la durée de vie, complète Maxime Redondin. Notre logiciel de gestion de données de rétro-réflexion s’appuie sur des résultats scientifiques récents et propose également des outils de gestion de patrimoine routier».

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VEDECOM au salon Autonomy : des solutions pour accompagner le déploiement des nouvelles mobilités

VEDECOM au salon Autonomy : des solutions pour accompagner le déploiement des nouvelles mobilités

Pari réussi pour les trois offres de VEDECOM présentées sur le stand de l’Institut au Salon Autonomy & the Urban Mobility Summit ! L’événement, qui se tenait du 16 au 17 octobre dernier à la Grande Halle de La Villette à Paris, a permis de confirmer la pertinence des offres de l’Institut au sein de l’écosystème de la mobilité. Que ce soit pour Mobilitips, Entropy ou M’OBS by VEDECOM Tech, le bilan est positif et les retours très encourageants. Retour sur cette journée riche en rencontres !

Trois offres pour un stand VEDECOM qui n’a pas désempli

Depuis 2015, le salon Autonomy & The Urban Mobility Summit rassemble chaque année en octobre à Paris, près de 8 000 visiteurs professionnels internationaux autour d’intervenants et d’exposants questionnant les enjeux de mobilité. Le stand VEDECOM, loti au sein de la zone « Mobilité Partagée », permettait à l’Institut de présenter trois de ses offres. Des solutions qui semblent avoir rencontré un vif succès si l’on en croit la fréquentation de l’espace qui leur était consacré.

L’équipe Formation présentait ainsi Mobilitips, son nouveau module pédagogique pour clarifier les notions, souvent mal identifiées, engendrées par les nouvelles mobilités. « Notre présence à ce salon conforte notre positionnement au sein de l’écosystème sur l’accompagnement global des acteurs que nous proposons. Notre offre d’aide à la décision est variée et ce salon à forte visibilité (sur les réseaux sociaux notamment) est un atout fort pour nous », se réjouit Sylvie Thromas, Directrice du programme Formation de VEDECOM.

Entropy, première spin-off de l’Institut, présentait son outil d’aide à la décision pour optimiser le placement et le dimensionnement des offres de transports de telle sorte qu’elles répondent au besoin réel de ceux qui se déplacent. « Le stand a été une réussite pour Entropy, tant au niveau du volume de contacts que de la qualité des gens rencontrés », se sont félicités Sami Kraiem et Guilhem Sanmarty, co-fondateurs de la startup, à l’issue de l’événement.

Enfin VEDECOM Tech présentait sa solution M’OBS, une agence d’évaluation des nouvelles solutions de mobilité pour aider les acteurs à améliorer la connaissance de leur environnement, à évaluer l’adéquation avec les territoires et à délivrer la meilleure expérience pour les usagers. 

« Nous sommes très contents de cette expérience, indique Tony Greaux, Manager Mobilités et Services chez VEDECOM Tech. En termes de contacts et d’intérêt suscité, on est même au-delà de ce qu’on espérait dans la mesure où le projet est encore tout jeune ».

Pitches et table-ronde : les intervenants de VEDECOM à l’honneur

Outre le stand, les solutions Entropy et M’OBS ont eu droit à un pitch de présentation : ces solutions précises et compatibles avec les territoires sont capables d’offrir aux acteurs des mobilités une vision claire des flux et nouvelles solutions de mobilité. Un objectif en ligne avec le salon Autonomy qui ambitionne d’accompagner la transition vers une mobilité intelligente et durable en créant des passerelles entre les entreprises innovantes, créatrices de solutions de mobilité adaptées aux enjeux contemporains, et les décideurs institutionnels et privés, susceptibles de mettre en place ces solutions.

Jean-Laurent Franchineau et Elsa Yousfi, experts VEDECOM, sont également intervenus dans une table-ronde organisée par Choose Paris Region sur le thème : « Mobilité autonome : la prochaine étape pour l’Ile-de-France ».

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VEDECOM au Salon des Maires : 4 nouvelles solutions pour les territoires

VEDECOM au Salon des Maires : 4 nouvelles solutions pour les territoires

A l’occasion du salon des Maires, qui aura lieu du 19 au 21 novembre 2019, VEDECOM et VEDECOM Tech, filiale commerciale de l’Institut, proposeront aux acteurs des territoires quatre nouvelles offres de mobilité : la solution M’OBS, déjà présentée lors du salon Autonomy le 12 octobre dernier ; VEDETECT, un système de mesure et d’analyse de la mobilité en temps réel utilisant l’intelligence artificielle et l’internet des objets ; « Marque ta Route », un logiciel d’entretien des marquages routiers ; et enfin le superviseur interopérable à perception étendue de VEDECOM Tech. Gros plan sur ces innovations au service des collectivités locales, pour les aider dans le déploiement de nouvelles solutions de mobilité.

Le Salon des Maires et des Collectivités locales : le rendez-vous national annuel de tous les acteurs de la commande publique

Avec plus de 100 conférences et ateliers techniques, 800 exposants répartis en 13 secteurs d’activité et près de 50 000 visiteurs en 2018, le Salon des Maires et des Collectivités Locales (SMCL) est le seul rendez-vous national qui réunit tous les acteurs de la commande publique et l’ensemble de leurs partenaires. Créé en 1996 en parallèle du Congrès des Maires, il offre aux décideurs de l’achat public des réponses et des solutions concrètes aux problématiques rencontrées dans l’exercice quotidien de leurs missions. Cette année encore, VEDECOM y tiendra un stand dans la zone « Transports et Véhicules ». Avec la présentation de quatre nouvelles offres de mobilité, le Salon des Maires est l’occasion pour l’Institut d’aller à la rencontre des collectivités locales et de se positionner comme expert référent dans le domaine des mobilités innovantes et durables.

« Marque ta route » et VEDETECT : deux innovations VEDECOM récompensées par le Grand Prix de l’Innovation du Salon des Maires

Au nombre des offres présentées par VEDECOM, deux solutions, VEDETECT et « Marque ta route », ont été distinguées le 22 octobre 2019 par le Grand Prix de l’Innovation du Salon des Maires. Ce concours récompense les produits, matériels, systèmes, services ou techniques innovants développés par les fournisseurs de biens et services des collectivités locales.

Maxime Redondin a ainsi reçu le Premier Prix de l’Innovation dans la catégorie Bâtiments/Travaux Publics/Voirie pour le logiciel « Marque ta route ». La fiabilité de la signalisation horizontale routière va jouer un rôle majeur dans la sécurité et la circulation de véhicules autonomes. Le logiciel « Marque ta route » propose des outils d’analyse de fiabilité et d’aide au remplacement de la signalisation horizontale. Véritable outil de gestion de patrimoine routier, « Marque ta route » propose des analyses automatiques des inspections de lignes de marquage réalisées par rétro-réflectomètre. In fine, le logiciel produit des propositions de plans de maintenance préventifs, ludiques et publiables.

Julian Garbiso quant à lui, a été promu finaliste dans la catégorie NTIC/Systèmes d’information pour la solution VEDETECT, un système de mesure et d’analyse de la mobilité en temps réel qui utilise l’intelligence artificielle et l’internet des objets (IoT). Le réseau de capteurs VEDETECT permet d’obtenir des résultats de mesure de la mobilité (flux, vitesse et trajectoires origine-destination) comparables à ceux des moyens traditionnels à un coût sensiblement inférieur. Cette solution, qui sera étendue à l’estimation de la densité de piétons et passagers, permet aux collectivités territoriales de mieux réguler le trafic, et les aider dans l’élaboration de leur politique de transport.

Deux offres VEDECOM Tech : M’OBS by VEDECOM Tech et le Superviseur interopérable à perception étendue

VEDECOM Tech présentera par ailleurs deux nouvelles offres. La solution M’OBS by VEDECOM Tech est une agence d’évaluation des nouvelles solutions de mobilité. Elle aide les territoires et les acteurs des mobilités à améliorer la connaissance de leur environnement, à évaluer l’adéquation des nouvelles offres de mobilité avec les territoires et à délivrer la meilleure expérience pour les usagers.

La filiale commerciale de VEDECOM présentera également en avant-première son Superviseur interopérable à perception étendue de véhicules autonomes. La conviction de VEDECOM Tech est que la sécurité, la fiabilité et l’efficacité d’un service de transport collectifs avec navettes autonomes ne peuvent être garanties qu’avec l’aide d’un système de supervision à perception étendue venant enrichir la perception restreinte du véhicule. Le Superviseur donne donc accès, à travers une interface spécifiquement conçue pour les véhicules autonomes, à l’ensemble des capteurs installés sur les infrastructures de bord de route ou embarqués à bord. Il gère également l’ensemble des communications entre tous les systèmes. Plus concrètement, il permet aux collectivités de se doter d’un outil d’apprentissage et de reporting abordable et accessible pour mettre en œuvre des expérimentations de véhicules autonomes. Il accompagne également les opérateurs de transport et peut intégrer les nouveaux projets de développement des constructeurs de véhicules autonomes collectifs.

Retrouvez toutes ces innovations sur le stand VEDECOM au Salon des Maires (stand G93, hall 3, zone Transports et Véhicules), le 19 novembre 2019 : https://www.salondesmaires.com/.

Pour en savoir plus :

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Participez à la Conférence SMIV, la rencontre annuelle organisée par l’Institut VEDECOM avec ses partenaires académiques internationaux.

Participez à la Conférence SMIV, la rencontre annuelle organisée par l’Institut VEDECOM avec ses partenaires académiques internationaux.

La conférence SMIV – Smart Mobility and Intelligent Vehicle, la rencontre scientifique annuelle de l’Institut VEDECOM organisée avec ses partenaires académiques, aura lieu le mardi 12 novembre prochain à l’Espace Saint-Martin à Paris.

Deux sessions de conférences (« Mobilité durable et électrique » et « Le véhicule intelligent et sa collaboration avec l’infrastructure ») présenteront les derniers résultats de recherche sur les mobilités durables ainsi que les défis techniques et scientifiques qui restent à relever ou encore les enjeux économiques et politiques impliqués. Avec une approche des nouvelles mobilités 100% VEDECOM, qui part des usages pour que la technologie reste au service de l’humain.

Nombre de places limité. Clôture des inscriptions le 5 novembre

Pour s’inscrire : http://www.vedecom.fr/smiv-2019/

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VEDECOM au Forum IRT-ITE 2019 : du rapprochement aux synergies

VEDECOM au Forum IRT-ITE 2019 : du rapprochement aux synergies

L’Institut VEDECOM participait ce mardi 8 octobre 2019 au premier Forum réunissant les 8 Instituts de Recherche Technologiques (IRT) et les 8 Instituts pour la Transition Energétique (ITE) à Lille. L’événement était l’occasion d’initier le processus de rapprochement entre instituts de recherche voulu par l’Etat pour donner aux Instituts français une force de frappe significative, capable de les faire rayonner au même titre que les grands instituts mondiaux.

Renforcer la compétitivité française par une collaboration approfondie entre IRT et ITE

Depuis 2013, FIT (French Institute of Technology), l’association créée en 2015 par les IRT pour promouvoir leurs échanges, leur rayonnement et leur attractivité, réunit chaque année ses membres pour un forum annuel. L’édition 2019, qui se tenait le 8 octobre dernier à l’Hôtel de Région des Hauts-de-France à Lille, intégrait pour la première année les 8 ITE qui ont rejoint la FIT en 2019, conformément au souhait de l’Etat. L’occasion pour les 16 Instituts de recherche français de poser les premiers et solides jalons pour écrire ensemble une belle suite à leur histoire déjà riche. Objectif : devenir le fer de lance français en matière d’innovation et d’excellence scientifique pour positionner la France au meilleur plan, notamment au niveau européen. 80% des IRT et des ITE sont déjà impliqués dans plus de 190 projets européens, soit près de 64,4 millions de fonds européens perçus par les Instituts français. Leur rapprochement promet de les rendre capables de rayonner encore davantage, au même titre que les grands instituts mondiaux. 

Représentant du Gouvernement au Forum, Guillaume Boudy, Secrétaire Général à l’Investissement, a salué les partenariats précurseurs entre IRT et ITE et a souligné la collaboration fructueuse entre VEDECOM et l’IRT SystemX dans le domaine de la validation du véhicule autonome.

VEDECOM présent sur les thèmes Mobilité, Environnement et Souveraineté

Comme chaque année, le Forum était l’occasion pour les Instituts de présenter leurs résultats et réussites majeurs. Une opportunité pour VEDECOM de valoriser ses travaux : l’Institut tenait un stand dans trois des huit villages thématiques proposés aux visiteurs. Dans le village Souveraineté et Sécurité, VEDECOM présentait les possibles applications des briques technologiques développées dans le cadre du projet européen Autopilot, pour le domaine de la robotique terrestre, notamment dans les contextes de convois logistiques et d’ouverture d’itinéraires. Une Renault Twizy, impliquée dans les expérimentations de platooning (convoi autonome) menées par l’Institut, était exposée et a accueilli Guilllaume Boudy le temps d’une photo.

Enfin, grande première : un stand commun à tous les instituts avait été aménagé, à l’instigation de VEDECOM, pour montrer comment IRT et ITE permettent la montée en compétence des filières technologiques par la formation. L’équipe Formation de l’Institut y proposait des activités de découverte des nouvelle mobilités.

Transferts technologiques : la conception et fabrication de moteurs électriques en exemple

Stands, keynotes, présentations de thèses et témoignages de partenaires… La journée se voulait une démonstration en action de la manière dont IRT et ITE contribuent à l’excellence scientifique à la française en accélérant l’innovation via des transferts vers l’industrie et en tissant des partenariats à l’international. 

Le stand du village Transition Energétique et Environnementale faisait le point sur les recherches de VEDECOM pour faire passer le véhicule électrique d’un marché de niche à un marché de masse, avec la présentation d’une solution de recharge dynamique sans contact de 30 kW, capable de recharger une Zoé en roulant et d’augmenter ainsi son rayon d’action.

Dans le village Mobilité, VEDECOM exposait les résultats de ses recherches pour permettre l’introduction de véhicules intelligents et connectés, initiateurs de nouveaux usages de mobilité : méthodes innovantes de localisation du véhicule autonome dans son environnement, solutions de communication entre véhicules et infrastructure, systèmes de collaboration véhicule-conducteur (projet européen AutoMate) ou encore projet MOOVE.

Safran, partenaire de l’Institut, est venu témoigner d’une collaboration réussie avec l’Institut dans le cadre de la conception et fabrication d’un moteur électrique à très fort couple pour un futur système de traction électrique pour le roulage des avions. Apports de compétences et méthodes différentes, exécution rapide…et de l’innovation au rendez-vous pour des avions « plus verts » !

VEDECOM, acteur engagé du rapprochement IRT-ITE

VEDECOM s’est fortement impliqué dans la construction du rapprochement des instituts français. Il fait ainsi partie du groupe de travail constitué de 2 IRT (SystemX et Saint-Exupéry) et 2 ITE (Efficacity et VEDECOM) qui identifie les actions concrètes à mener pour mettre en oeuvre la collaboration approfondie entre les instituts de recherche. Selon Philippe Watteau, « il existe de nombreuses synergies possibles entre nos instituts, tant pour travailler ensemble sur des projets que pour stimuler les relations industrielles. Après le rapprochement, l’année 2020 sera donc celle des synergies »

Féthi Ben Ouezdou, Directeur Scientifique de VEDECOM, et Lionel Pujol, son homologue de l’IRT Railenium, ont par exemple convenu qu’il était temps de collaborer sur la convergence des travaux de recherche sur le véhicule autonome et le train autonome.

L’ITE VEDECOM a été désigné pour organiser l’édition 2020 du Forum.

Consulter le FIT Book : les success stories des IRT et ITE

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Le stand du village Transition Energétique et Environnementale faisait le point sur les recherches de VEDECOM pour faire passer le véhicule électrique d’un marché de niche à un marché de masse, avec la présentation d’une solution de recharge dynamique sans contact de 30 kW, capable de recharger une Zoé en roulant et d’augmenter ainsi son rayon d’action.

Dans le village Mobilité, VEDECOM exposait les résultats de ses recherches pour permettre l’introduction de véhicules intelligents et connectés, initiateurs de nouveaux usages de mobilité : méthodes innovantes de localisation du véhicule autonome dans son environnement, solutions de communication entre véhicules et infrastructure, systèmes de collaboration véhicule-conducteur (projet européen AutoMate) ou encore projet MOOVE.