Portrait Ilango Thiagalingam

Interview with Ilango Thiagalingam, energy researcher at VEDECOM and project manager for reducing the energy consumption of the auxiliaries in the electric vehicle and optimising the thermal comfort of occupants.

Living the adventure of energy transition
After a master’s degree in fundamental physics, I obtained a PhD in energy on the thermal optimisation of the hydrogen manufacturing process by methane reforming at Air Liquide. I then spent two years at the CNRS, before joining VEDECOM to continue living the adventure of energy transition applied to the field of mobility. I guess you could say I found my true calling!

Reducing energy consumption of electric vehicles
My team works on reducing the energy consumption of auxiliary systems in electric vehicles, while ensuring a high level of comfort for occupants. The idea is to reduce the energy cost required for “comfort on demand” in an electric vehicle. This reduction makes the vehicles more appealing by increasing their autonomy and acceptability.

Disruptive solutions to optimise thermal comfort
I’m in charge of developing and maintaining a digital multiphysics platform that was created in-house. This tool is used to model the interaction between the human body and its complex thermal environment. The aim is both to predict the subjective comfort felt by an individual and to join the comfort demanded to its energy cost. In so doing, we are giving our partners the tools and know-how they need to test and assess the performance of their solutions, which in turn helps them address any challenges they face. I must also provide them with disruptive, high added-value technical and technological solutions to help them both make the energy transition and stay competitive in the field at the international level.

Bringing real added value to the industry through applied research
One of the main things I love about VEDECOM is its very specialised scientific position. When research is too basic, there’s little chance you will ever see the fruits of your labour. At the Institute, however, research is aimed at finding disruptive solutions in response to a very concrete and precise problem, with the aim of putting the proposed innovations into place quickly.

An unforgettable project for me was developing and validating a decision-making tool that can be used to quickly model a passenger compartment in an extremely simple way. This software is used evaluate an idea or a product in the design phase at very early on, to justify further evaluation and/or a proof of concept. The advantage of this solver is its ability to produce results quickly in a way that’s very similar to what you can get from more complicated tools. Our partners are super interested in this tool and we are constantly improving it. I think that’s an incredible success and it perfectly demonstrates the added value that can be brought to a manufacturer.

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Portrait Ilango Thiagalingam

Interview d’Ilango Thiagalingam, chercheur en énergétique chez VEDECOM et chef du projet pour la réduction de la consommation énergétique des auxiliaires de véhicules électriques ainsi que l’optimisation du confort thermique des occupants.

Vivre l’aventure de la transition énergétique
Après un master en physique fondamentale, j’ai obtenu un doctorat en énergétique sur l’optimisation thermique du procédé de fabrication de l’hydrogène par reformage de méthane chez Air Liquide. J’ai ensuite passé deux ans au CNRS, avant de rejoindre VEDECOM pour continuer l’aventure de la transition énergétique appliquée au domaine de la mobilité. On peut dire que j’y ai trouvé mon bonheur !

Réduire la consommation du véhicule électrique
Mon équipe travaille sur la réduction de la consommation énergétique des auxiliaires dans le véhicule électrique, cela tout en assurant un haut niveau de confort aux occupants. L’idée est de réduire le coût énergétique du confort à la demande dans un véhicule électrique. Cela permet d’augmenter l’attractivité de ce dernier en accroissant son autonomie et son acceptabilité.

Des solutions disruptives pour optimiser le confort thermique
Je suis chargé du développement et de la maintenance d’une plateforme numérique multiphysique développée en interne. Cet outil permet de modéliser l’interaction entre le corps humain et son environnement thermique complexe. Le but : prédire d’une part le confort subjectif ressenti par un individu et relier d’autre part le confort demandé à son coût énergétique. Nous mettons ainsi à la disposition de nos partenaires des outils et un savoir-faire qui leur permettent de tester et évaluer les performances de leurs solutions pour relever les challenges auxquels ils sont confrontés. Je dois aussi leur proposer des solutions techniques et technologiques disruptives et à très forte valeur ajoutée pour les aider à engager la transition énergétique tout en restant compétitifs vis-à-vis de leurs concurrents au niveau international.

Apporter de vraies plus-values à l’industrie par la recherche appliquée
Ce que j’aime chez VEDECOM, c’est son positionnement scientifique très particulier. Quand on fait de la recherche trop fondamentale, on a peu de chance de voir un jour l’aboutissement de son travail. A l’Institut, on fait de la recherche sur des solutions disruptives en réponse à une problématique très concrète et précise, avec pour objectif un déploiement rapide des innovations proposées.

Pour moi, le développement et la validation d’un outil d’aide à la décision permettant de modéliser un habitacle de façon extrêmement simple et rapide a été un grand moment. Ce logiciel permet d’évaluer très en amont une idée ou un produit en phase de conception, pour justifier une évaluation plus poussée et/ou une preuve de concept. L’avantage de ce solveur est sa capacité à restituer rapidement des résultats très proches de ceux obtenus avec des outils plus compliqués. Nos partenaires sont séduits par cet outil, et nous ne cessons de l’améliorer. Pour moi, c’est une belle réussite et une belle démonstration de la plus-value que l’on peut apporter à un industriel.

VEDECOM at the “Engineering Complex Preponderant Software Systems” seminar given by the DGA-TA

VEDECOM at the “Engineering Complex Preponderant Software Systems” seminar given by the DGA-TA

Gilles Le Calvez, VEDECOM’s Head of Validation and Approvals in Autonomous Mobility, was invited to attend the seventh “Engineering Complex Preponderant Software Systems” seminar, which took place in Toulouse on 16 and 17 October 2019.

He gave a presentation of VEDECOM’s activities in the field of autonomous vehicles, including the MOOVE project. The aim of this project is to make autonomous driving safer by collecting massive amounts of driving data; a business in touch with artificial intelligence, well-placed to contribute to the development of secure software for the automotive sector. This involvement attests to the Institute’s expertise in the development of ground-based autonomous systems, and its place within the French industrial landscape of artificial intelligence.

The event, organised every two years by the Aeronautical Techniques arm of the French defence procurement agency (DGA-TA), gathered together some 300 participants (Ministry of the Armed Forces, institutional and industrial stakeholders within the defence sector) based around the theme of “Impact of new technologies on operating safety and software engineering”. The Ministry of the Armed Forces centre of technical expertise for aeronautical issues had set the key focus of these two days of discussion as the qualification and certification of artificial intelligence alongside its impact on new technologies, their operating safety and embedded software engineering.

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VEDECOM au séminaire « Ingénierie des Systèmes Complexes à Logiciels Prépondérants » de la DGA-TA

VEDECOM au séminaire « Ingénierie des Systèmes Complexes à Logiciels Prépondérants » de la DGA-TA

Gilles Le Calvez, Directeur Validation et Homologation de la Mobilité Autonome chez VEDECOM, était invité à la 7ème édition du séminaire « Ingénierie des Systèmes Complexes à Logiciels Prépondérants » (ISCLP), qui avait lieu à Toulouse les 16 et 17 octobre 2019.

Il y a présenté les activités de VEDECOM en matière de véhicules autonomes, et notamment le projet MOOVE. Ce projet vise à sécuriser la conduite autonome grâce à la collecte massive de données de roulage : une entreprise en lien avec l’intelligence artificielle, susceptible de contribuer au développement de logiciels sûrs pour le domaine de l’automobile. Une intervention qui confirme l’expertise de l’Institut en matière de développement de systèmes autonomes terrestres, et son inscription dans le paysage industriel français de l’intelligence artificielle.

L’événement, organisé tous les deux ans par la DGA-Techniques Aéronautiques (DGA-TA), réunissait cette année quelques 300 participants (Ministère des armées, institutionnels et industriels du domaine de la défense) autour du thème « Impact des nouvelles technologies sur la sûreté de fonctionnement et l’ingénierie logicielle ». Le Centre d’Expertise technique du Ministère des Armées pour les questions aéronautiques avait placé la qualification et la certification de l’intelligence artificielle ainsi que son impact sur les nouvelles technologies, leur sûreté de fonctionnement et l’ingénierie logicielle embarquée, au cœur de ces deux jours de réflexion.

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VEDECOM à la rencontre des territoires au Salon des Maires

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Cette année encore, VEDECOM et VEDECOM Tech ont profité du Salon des Maires pour partir à la rencontre des territoires. Le rendez-vous national annuel de tous les acteurs de la commande publique avait lieu du 19 au 21 novembre 2019, au parc des Expositions Porte de Versailles. L’occasion pour l’Institut de présenter quatre solutions innovantes pour aider les collectivités locales dans le déploiement de nouvelles solutions de mobilité : Marque ta Route et VEDETECT d’une part, M’OBS et le superviseur interopérable de véhicules autonomes à perception étendue de l’autre.

Un stand pour plonger au cœur des problématiques des territoires dans toute leur diversité

Situé au cœur de la zone Transports et Véhicules, le stand de l’Institut au Salon des Maires et des Collectivités Locales avait fière allure. Doté de deux murs didactiques alliant créations graphiques et écrans, il offrait aux regards une vision globale des solutions de mobilité innovantes présentées par VEDECOM. En accroche de stand, des cocottes en papier, qui faisaient passer le message : « ne laissez pas le hasard décider pour vous dans le choix des solutions de mobilité à déployer sur vos territoires ».

Une approche décalée qui a rencontré un vif succès ! En cette période pré-électorale, le salon aura été une bonne occasion pour VEDECOM de s’imprégner des problématiques des territoires, dans leur grande diversité.

Marque ta route et VEDETECT : deux innovations VEDECOM lauréates du Grand Prix de l’Innovation

Parmi les quatre solutions innovantes exposées par l’Institut, deux avaient été distinguées le 22 octobre dernier par le Grand Prix de l’Innovation du Salon des Maires et étaient présentées pour la première fois au public.

Le logiciel « Marque ta route », Premier Prix de l’Innovation dans la catégorie Bâtiments/Travaux Publics/Voirie, est un outil de gestion de patrimoine routier issu des travaux de thèse de Maxime Redondin. Il propose des outils d’analyse de fiabilité et d’aide au remplacement de la signalisation horizontale à partir d’analyses automatiques des inspections de lignes de marquage réalisées par rétro-réflectomètre.

La solution VEDETECT, portée par Julian Garbiso et finaliste dans la catégorie NTIC/Systèmes d’information, est un outil de caractérisation des flux de mobilité. Il utilise l’intelligence artificielle et l’internet des objets (IoT) pour produire des informations sur les flux comparables à ceux des moyens traditionnels mais à un coût sensiblement inférieur. Cette solution, permet aux collectivités territoriales de mieux réguler le trafic, et les aider dans l’élaboration de leur politique de transport.

Deux offres VEDECOM Tech : M’OBS et le superviseur interopérable de véhicules autonome à perception étendue

VEDECOM Tech présentait par ailleurs deux nouvelles offres. La solution M’OBS by VEDECOM Tech est une agence d’évaluation des nouvelles solutions de mobilité. Elle aide les territoires et les acteurs des mobilités à améliorer la connaissance de leur environnement, à évaluer l’adéquation des nouvelles offres de mobilité avec les territoires et à délivrer la meilleure expérience pour les usagers.

La filiale commerciale de l’Institut VEDECOM présentait également en avant-première son Superviseur interopérable de véhicules autonomes à perception étendue. Le Superviseur donne accès, à travers une interface spécifiquement conçue pour les véhicules autonomes, à l’ensemble des capteurs installés sur les infrastructures de bord de route ou embarqués à bord. Il gère également l’ensemble des communications entre tous les systèmes. Plus concrètement, il permet aux collectivités de se doter d’un outil d’apprentissage et de reporting abordable et accessible pour mettre en œuvre des expérimentations de véhicules autonomes. Il accompagne également les opérateurs de transport et peut intégrer les nouveaux projets de développement des constructeurs de véhicules autonomes collectifs.

 

 

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