Visite de l’Institut de recherche VEDECOM par Elisabeth BORNE Ministre des Transports et Maros SEFCOVIC, Vice-président de la Commission européenne

Visite de l’Institut de recherche VEDECOM par Elisabeth BORNE Ministre des Transports et Maros SEFCOVIC, Vice-président de la Commission européenne

Dans le cadre d’une visite de M.Maros Sefcovic, Vice-président de la Commission européenne en charge de l’énergie, notre ministre des transports Elisabeth Borne a choisi l’Institut de recherche VEDECOM pour valoriser l’avancée de la recherche française en matière de véhicule autonome et de mobilité innovante.

Ce fut l’occasion pour VEDECOM de présenter 3 réalisations concrètes issues des travaux de recherche de l’Institut.

  • Un démonstrateur de véhicule autonome associé à un service de transport à la demande, via un véhicule électrique, autonome et connecté avec un système de supervision à distance et une interface client.
  • Une démonstration de recharge d’un véhicule en roulant sur une piste d’essais longue de 100 mètres, construite par VEDECOM dans le cadre du projet européen.
  • Une application d’estimation des flux de mobilités qui combine des bases de données multi-sources et utilise des techniques d’apprentissage à base d’intelligence artificielle (comme le deep learning et le machine learning), exploitant de nouvelles sources de données numériques hétérogènes.

Mme la Ministre a rappelé son engagement de développer de nouvelles formes de mobilité au niveau national, avec bien sûr, un relais au niveau européen.
Sefcovic s’est dit quant à lui convaincu par son expérience et souhaite amplifier les collaborations sur les mobilités au niveau européen.

Une belle visite à retrouver en vidéos et en image en cliquant ici.

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6ème Testing Symposium international ISO/IEC 15118

6ème Testing Symposium international ISO/IEC 15118

Une mobilisation exceptionnelle des acteurs internationaux de la recharge intelligente.
Le 22 et 23 juin 2017, l’Institut VEDECOM a accueilli le 6ème Testing Symposium ISO/IEC 15118, sur le centre d’essai de Versailles-Satory.
Constructeurs automobiles, fabricants de bornes, développeurs d’outils et experts internationaux se sont rassemblés autour de VEDECOM pour tester en conditions opérationnelles l’interopérabilité de la communication entre véhicules électriques et bornes de recharge, selon les spécifications de la norme ISO/IEC 15118.

Ce 6ème Testing Symposium été marqué par une mobilisation forte des parties prenantes :
– Plus de 230 participants
– 80 entreprises
– 17 pays représentés dont l’Allemagne, la France, la Chine, les Etats-Unis, le Japon, l’Italie, l’Espagne et les Pays-Bas
– 56 équipements testés dont 9 véhicules électriques et 19 bornes de recharge

Cela marque une fréquentation, un nombre de pays représentés et un nombre d’équipements testés qui ont doublé par rapport aux éditions précédentes.

Deux jours de travail fructueux et constructifs pour la filière de la mobilité électrique.
Le jeudi 22 juin matin, l’Institut VEDECOM a ouvert le Testing Symposium par une présentation de ses activités de recherche.
Les participants ont ensuite commencé les tests de communication entre leur équipement et ceux ramenés par d’autres sociétés : véhicules électriques, bornes de recharge, contrôleurs de communication de véhicules électriques et contrôleurs de communication de bornes de recharge. Des rotations étaient organisées toutes les heures de façon à ce que tous les matériels compatibles puissent s’inter-tester pendant les deux jours.

Le vendredi soir, en guise de clôture de l’événement, chaque entreprise a pu faire part de ses conclusions et ainsi rappeler à quel point le Testing Symposium leur était riche d’enseignements.

Ces tests ont en effet donné l’occasion aux participants de confronter leurs choix techniques d’implémentation et leurs interprétations de la norme ISO/IEC 15118. Ils offrent ainsi une bonne vision de la maturité du marché mondial et permettent aux participants de converger vers des solutions techniques communes. Sur la base de ces travaux, certains constructeurs vont donc pouvoir ajuster leurs systèmes avant qu’ils ne soient mis sur le marché.

Les participants ont également profité de ces deux jours pour se constituer un réseau de travail afin de continuer les échanges après l’événement. Ce-dernier était d’ailleurs ouvert aux observateurs qui ont pu parcourir les allées d’équipements et échanger avec les différentes entreprises venues du monde entier.

Une opportunité pour VEDECOM de montrer son savoir-faire sur les systèmes de recharge.
Au-delà de l’organisation de l’événement, VEDECOM s’est illustré en étant le participant le plus représenté, avec 6 équipements testés :
– 1 véhicule électrique (AC)
– 1 borne de recharge (AC)
– 2 contrôleurs de communication de véhicules électriques (AC et DC)
– 2 contrôleurs de communication de bornes de recharge (AC et DC).

Cette forte implication ainsi que le succès de l’organisation ont donné à VEDECOM une résonance précieuse à l’international : l’Institut a pu rappeler à l’ensemble de la filière le rôle important qu’il joue dans la construction du futur de la recharge intelligente.

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VEDECOM devient partenaire d’Usine IO qui lance FOCUS, son programme d’accélération Hardware.

VEDECOM devient partenaire d’Usine IO qui lance FOCUS, son programme d’accélération Hardware.

FOCUS, programme d’accélération Hardware
FOCUS est un Programme d’accélération hardware par des leaders industriels et Usine IO à Station F. Il dédie 4 mois à une thématique industrielle pour propulser les meilleures startups du secteur.

Orchestré par Usine IO, service d’innovation produit et d’industrialisation unique en Europe, ce programme qualifie un nombre restreint de start-ups hardware sur une thématique donnée. Après évaluation du stade de maturité, chaque projet bénéficie d’un accompagnement complet grâce à la convergence d’expertises techniques, métier et business très ciblées, avec l’appui actif des partenaires experts métiers impliqués dans le programme.

La première thématique est « AUTOUR DES VÉHICULES CONNECTÉS ET AUTONOMES »

Pourquoi un partenariat avec VEDECOM ?
Fort de son expérience dans la conception et l’expérimentation de véhicules à conduite déléguée, VEDECOM apporte son expertise sur les nouvelles mobilités avec une vision transversale qui est la sienne, associant aussi bien l’innovation technologique que les études comportementales, juridiques ou d’impact des nouvelles mobilités.

Le programme FOCUS permet à VEDECOM de mieux répondre à sa mission de contribution au développement des PME et des Startups et d’étendre son écosystème pour mieux développer l’excellence française autour du véhicule connecté et autonome.

Qu’est-ce qu’Usine IO ?
Usine IO, est un accélérateur de développement produit. Bénéficiant d’un espace de 1500 mètres² situé dans le 13ème arrondissement de Paris, Usine IO L’Usine IO est un atelier de prototypage hi-tech, ultra-performant, dédié à la phase pré-industrielle du cycle de vie d’un produit.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site : www.usine.io/focus

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Retour sur la participation de VEDECOM au 12ème Congrès Européen ITS de Strasbourg

Retour sur la participation de VEDECOM au 12ème Congrès Européen ITS de Strasbourg

L’Institut pour la Transition Energétique (ITE) VEDECOM, s’est fortement impliqué au congrès des systèmes de transports intelligents de Strasbourg. Les équipes ont participé à plusieurs conférences, présenté deux démonstrations inédites et ont signé un partenariat de formation avec les écoles Telecom Evolution et l’ESTACA.

Beau succès pour le service transfrontalier de transport à la demande
La démonstration présentée à Strasbourg d’un « service de mobilité autonome à la demande » a remporté un franc succès auprès des personnalités du congrès, des journalistes et des participants. Cette expérimentation associait deux technologies de pointe, un démonstrateur à conduite déléguée et un service de transport à la demande.      
Ce service expérimental sur route ouverte en zone urbaine, entre la France et l’Allemagne, a été testé par une centaine de personnes, qui pour la 1ère fois ont pu vivre un transport en « Robot Taxi » sans conducteur. Tous ont été impressionnés de vivre ce qui préfigure un nouveau mode de mobilité.

Grand intérêt porté à la démonstration Altaïr « l’application d’estimation des flux de mobilités sur un territoire »
Cette application prédit les flux de mobilités sur un territoire à partir de modèles d’apprentissage automatique, exploitant de nouvelles sources de données numériques hétérogènes. Ces données sont issues des enquêtes de recensement de l’INSEE de déplacements domicile travail, de comptages routiers et de réseaux de transports et de données de floating car data issues de Médiamobile. Ces développements sont réalisés en partenariat avec l’UTBM (Université Technologique de Belfort Montbéliard).

Officialisation d’un partenariat entre VEDECOM, Telecom Evolution et l’ESTACA
Durant le congrès, la direction du Programme Formation a organisé sur le stand de l’Institut la signature d’un partenariat entre VEDECOM, Telecom Evolution et l’ESTACA sur la co-conception et le déploiement d’un module de formation continue, dédié aux technologies et impacts socio-économiques du véhicule autonome et connecté.
Cette formation, dont le contenu détaillé a été présenté au salon, couvrira tous les aspects des véhicules à conduite déléguée dans une vision systémique. Pour visualiser la fiche explicative cliquez ici

Pour voir le film VEDECOM à ITS Strasbourg, cliquez ici.

Rendez-vous à Copenhague en 2018 !

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Les 22 et 23 juin, VEDECOM accueillera le 6ème Testing Symposium ISO/IEC 15118

Les 22 et 23 juin, VEDECOM accueillera le 6ème Testing Symposium ISO/IEC 15118

Après Chicago, Tokyo, Dortmund, San Diego et Jeju-DO (Corée du Sud), les acteurs internationaux du marché de la mobilité électrique se rassembleront à Versailles pour assister au 6ème Testing Symposium ISO/IEC 15118, accueilli cette année par l’Institut VEDECOM.

L’objectif de l’événement
Organisé par les comités de normalisation ISO et IEC, cet événement de deux jours permettra de tester en conditions opérationnelles la communication entre des véhicules électriques et des bornes de recharge, selon les spécifications de la norme ISO/IEC 15118.

Des constructeurs automobiles, des fabricants de bornes de recharge, et des experts européens, américains et asiatiques seront présents pour co-construire et imaginer l’avenir de la recharge des véhicules électriques afin de répondre à un enjeu majeur pour le secteur de la mobilité.

VEDECOM présentera ses résultats de recherche et des démonstrations
Au-delà de l’accueil, VEDECOM participera activement aux tests en présentant un véhicule électrique et une borne de recharge, ainsi que  2 stands « simulateurs de communication » et une démonstration de la réversibilité de la recharge sur les pistes d’essais de Versailles-Satory.

Cet événement représente une formidable opportunité pour l’Institut d’illustrer son savoir-faire sur la recharge dite « intelligente » et de montrer l’excellence de la filière française sur la recharge électrique.

Pour en savoir plus télécharger l’invitation en cliquant ici

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Mobilité@VEDECOM, beau succès devant un public nombreux et captivé

Mobilité@VEDECOM, beau succès devant un public nombreux et captivé

A l’occasion de son 3ème anniversaire, l’Institut VEDECOM a présenté à ses financeurs et à ses membres, aux organismes français et européens, à ses futurs partenaires ainsi qu’à l’ensemble de son écosystème industriel, académique, territoire et médiatique, les dernières avancées de ses projets de recherche sur les pistes d’essai de Versailles-Satory.

Un événement d’envergure vitrine du savoir-faire technologique de l’Institut

Lors de leur visite, les invités ont découvert les résultats des recherches en cours et ont participé à certaines démonstrations au travers d’un parcours explicatif :

  • Le véhicule à conduite déléguée,
  • Le projet MOOVE, de monitoring outillé pour le véhicule dans son environnement,
  • Le démonstrateur Magicien d’Oz, un laboratoire roulant, modulaire et évolutif,
  • Les communications véhiculaires coopératives sécurisées,
  • La piste de recharge dynamique sans contact FABRIC,
  • Le démonstrateur Smart H²,
  • Le démonstrateur de stockage intelligent,
  • L’atelier de prototypage de machines électriques,
  • Le laboratoire de fiabilité technologique et d’électronique de puissance,
  • La démonstration d’un système de recharge dynamique sans contact VEDECOM.

 

Autres focus majeurs sur les activités de l’Institut ainsi que des témoignages engagés des représentants industriels, académiques et des territoires

Un focus et des présentations ont également été réalisées sur :

  • les études du domaine « Mobilité et énergie partagées »,
  • le Programme de Formation 2017,
  • les dernières réalisations de l’Institut pour la Ville en Mouvement (IVM),
  • les offres de sa nouvelle filiale commerciale VEDECOM Tech,
  • le bilan 2014 / 2016 de la Direction Scientifique.

Lors d’une table ronde, des témoignages très marquants ont été un des autres points forts de l’après-midi. Les membres académiques de l’UVSQ, de l’IFSTTAR, de Paris-Saclay et des membres industriels du Groupe Renault, de PSA Groupe, de Valeo, de FAAR Industry et de Transdev ont valorisé les apports en pré compétitif des activités de VEDECOM et exposer leurs attentes pour les années à venir.

Les membres des collectivités territoriales du Département des Yvelines, d’Ile-de-France et de Versailles ont  ensuite rappelé en quoi l’ancrage de l’Institut est stratégique au sein des Yvelines et au cœur du plateau de Versailles – Satory pour soutenir la compétitivité et l’innovation de la filière des nouvelles mobilités.

Inaugurations d’un laboratoire de fiabilité technologique et d’électronique de puissance et d’une piste de recharge dynamique sans contact

Pour clore la journée, les intervenants et les institutionnels ont inauguré le nouveau laboratoire de fiabilité technologique et d’électronique de puissance pour véhicule électrique. Les recherches ont pour but de réduire fortement la consommation d’énergie et les émissions des véhicules actuels, VEDECOM ayant pour mission de mettre en œuvre les ruptures technologiques indispensables, qui permettront à terme à l’industrie automobile française de mettre sur le marché, en grand nombre, des véhicules électriques et hybrides, accessibles au plus grand nombre.

La création du laboratoire est une étape importante pour offrir aux chercheurs la possibilité de réaliser rapidement, dans un lieu unique et confidentiel, des tests de durabilité et de robustesse, sous contraintes de coûts et de performance.

Au soleil couchant, la piste de recharge dynamique sans contact, créé dans le cadre du projet Européen FABRIC (H2020), a été inauguré. VEDECOM a construit une piste de 100 mètres pour la charge inductive. Dans le futur, cette dernière sera un site pilote reconfigurable, propre à tester tous types de technologies tant embarquées dans le véhicule qu’intégrées dans la chaussée. Des essais et des validations de prototypes sont actuellement effectuées pour réaliser une analyse de faisabilité et une évaluation d’impact approfondie au regard des utilisateurs, de la viabilité économique, et de l’environnement.

Il s’agit bien pour VEDECOM de se positionner comme un accélérateur d’innovation et le pionnier des nouvelles mobilités.

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