Découvrez le rapport d’activités 2014 2015 de l’Institut

Découvrez le rapport d’activités 2014 2015 de l’Institut

Rapport d'activité

Ce rapport d’activité 2014-2015 de l’ITE VEDECOM retrace l’histoire de l’Institut, de sa création en février 2014 jusqu’aux succès des démonstrations de notre Véhicule à Conduite Déléguée, à l’ITS World Congress de Bordeaux et à Versailles fin 2015.

La version électronique est consultable et téléchargeable dans la rubrique Presse et Actualités, rubrique Ressources documentaires ou en cliquant ici.

Dans la première partie du document, vous sont présentés le modèle de gouvernance et l’écosystème de recherche inédit mis en œuvre, l’aventure humaine de la construction de l’entreprise et son développement rapide ainsi que nos premiers programmes de Formation.

La seconde partie du rapport expose, de manière assez détaillée, nos projets de recherche et d’innovation, qui couvrent nos 3 domaines de recherche : Électrification des Véhicules, Délégation de Conduite et Connectivité, Mobilité & Énergie partagées.

En tant qu’intégrateur de recherche des mondes industriels, académiques et des territoires, c’est avec beaucoup de conviction et d’énergie que l’Institut VEDECOM prépare aujourd’hui une étape essentielle de son avenir, l’engagement de son programme pour les années 2017 à 2019.

Articles récents :
« Rôle de l’acceptabilité dans l’interaction entre un véhicule conventionnel et un véhicule automatisé» : soutenance de thèse de Géraldine Van Der Beken

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VEDECOM a le plaisir de vous annoncer que Géraldine Van Der Beken a soutenu avec succès sa thèse intitulée « Rôle de l’acceptabilité dans l’interaction entre un véhicule conventionnel et un véhicule automatisé ».

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VEDECOM présente à la COP 22 un nouveau démonstrateur VFLEX

VEDECOM présente à la COP 22 un nouveau démonstrateur VFLEX

Du 7 au 18 novembre a lieu la 22ème Convention-Cadre des Nations Unies sur les changements climatiques. L’ITE VEDECOM y est présent, pour la 2ème année consécutive, sur un stand avec un nouveau démonstrateur, cette fois-ci au côté de son partenaire FAAR Industry. Rendez-vous à Marrakech au Pavillon Innovation sur le stand Mohammed V.

Avec VFLEX avançons plus vite vers de nouvelles solutions de mobilité
Dans le cadre de la COP22, VEDECOM en tant qu’Institut Gouvernemental pour la Transition Énergétique a engagé un projet commun avec son partenaire FAAR Industry, société d’ingénierie experte dans l’électronique embarquée, les technologies de robotisation, d’automatisation des véhicules et leur connectivité.

Cette collaboration a pour but de présenter à la Conférence VFLEX, un véhicule électrique intégrant des technologies d’automatisation, ainsi que le système de recharge par induction.
Cette initiative commune s’inscrit dans le cadre du programme de réduction des émissions de CO2 et du développement du marché des transports propres.

Après avoir présenté en 2015 à la Cop21 de Paris une solution en statique de Micro-Grid, via une borne de recharge et un démonstrateur de véhicule autonome, VEDECOM est fier de réaffirmer son engagement en répondant à deux enjeux majeurs de la transition énergétique : le stockage d’énergie et des solutions innovantes de mobilité pour tous (personnes âgées, personnes à mobilité réduite..).

Le projet VFLEX : une plateforme ouverte pour dynamiser la recherche sur la voiture autonome
Le projet VFLEX est destiné aux universités, instituts de recherche, laboratoires souhaitant expérimenter en situation réelle leur développement logiciel dans le cadre du véhicule autonome. Cette plateforme véhiculaire robotisée a été construite sur une architecture permettant de développer des briques technologiques ou algorithmes axés sur les 4 composantes essentielles au pilotage d’un véhicule autonome : la localisation, la perception, la planification et le contrôle commande.

Avec l’université Mohammed V et FAAR Industry, VEDECOM met à disposition VFLEX à tous les étudiants marocains intéressés par l’électro mobilité, l’automatisation des systèmes de mobilité et la connectivité.
Des concours étudiants seront organisés sur ces thèmes et permettront de développer la plateforme en proposant à terme des nouveaux services de mobilité accessibles à tous.

Ensemble pour accélérer les mobilités de demain !

Pour plus d’informations
La COP22 est une nouvelle opportunité de découvrir un large panel d’entreprises et de solutions dédiées à l’environnement, faibles en consommation de ressources et en carbone.
Pour en savoir plus rendez-vous sur le site officiel.

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« Rôle de l’acceptabilité dans l’interaction entre un véhicule conventionnel et un véhicule automatisé» : soutenance de thèse de Géraldine Van Der Beken

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Véhicule autonome : accompagner la transition

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Démonstrateur à conduite déléguée

L’automatisation du véhicule et de sa conduite connaît une progression accélérée depuis quelques années : véhicules à conduite partiellement déléguée,  navettes  ou minibus sans chauffeurs sur des espaces restreints.

Les expérimentations se multiplient et révèlent à la fois les possibilités des systèmes d’intelligence artificielle et les obstacles qui restent à franchir pour que le véhicule autonome trouve sa place dans les mobilités du futur et les nouveaux modes d’usages des véhicules : qui utilisera les véhicules autonomes, et pour quels services de mobilité ?

Dans cette longue phase de transition où cohabiteront des véhicules classiques et des véhicules à autonomie croissante, les questions d’adaptation des réseaux routiers et d’appropriation sociale des nouveaux usages seront déterminantes.

Publiée par les Ingénieurs et Scientifiques de France et l’Institut VEDECOM avec la contribution d’experts de différentes disciplines, la note de réflexion

« Véhicule autonome : accompagner la transition » explore les problématiques et enjeux socio-économiques pour la réussite de cette période de transition.

Pour consulter cette note, cliquer ici.

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